قاعدة المعرفة
باختصار
ينبغي أن يوضع المبرد الجاف حيث يستطيع سحب الهواء الخارجي النقي بحرية، وحيث لا يمكن لهواء التصريف الدافئ أن يعود إلى مدخله. يصلح السطح والأرض المكشوفة كلاهما إذا توفرت مساحة حرة كافية حول الوحدة، ولا توجد جدران أو حواجز تضيّق مسار الهواء، ولا مداخن عادم أو معدات ساخنة أخرى قريبة. والأفضل الاتفاق على الموضع مع الصانع قبل تثبيت المخطط، لأن الموضع السيئ يسلب التبريد في أشد الأيام حرارة تحديدًا.
تفترض ورقة البيانات الخاصة بالمبرد الجاف أمرًا لا يراه أحد على المخطط: أن الهواء الواصل إلى الملف هو الهواء الخارجي الوارد في نشرة الطقس. وفي الموقع كثيرًا ما لا يكون ذلك صحيحًا. فالوحدة المحشورة في ركن من السطح، أو المحاطة بجدار حاجب، أو الموضوعة في اتجاه الريح من عادم مولّد، تتنفس هواءً أدفأ من الجو، فتعطي أقل مما اشتُريت من أجله. يشرح هذا الدليل بكلمات بسيطة ما الذي يجعل موضع المبرد الجاف جيدًا، على السطح أو على الأرض، وما الذي ينبغي الاتفاق عليه مع الصانع ما دام المخطط قابلًا للتعديل.
الهواء الذي يتنفسه هو الهواء الذي يعمل به
ينقل المبرد الجاف حرارة السائل إلى الهواء الذي تسحبه مراوحه عبر الملف. وكلما كان هذا الهواء أبرد، زادت الحرارة التي تستطيع الوحدة إزالتها. وكل ارتفاع إضافي في حرارة الهواء عند المدخل، أيًّا كان مصدره، يُخصم مباشرة من التبريد.
والمصدر الأكثر شيوعًا هو المبرد الجاف نفسه. فهواء تصريفه يخرج أدفأ مما دخل، وإذا سمح المخطط بانجراف هذا الهواء عائدًا إلى المدخل بدأت الوحدة تتغذى على عادمها. ويسمى ذلك إعادة التدوير، وهو السبب الذي يجعل وحدة صُمّمت بالقياس الصحيح تقصّر في عصر يوم حار. ونادرًا ما يظهر في الأيام المعتدلة، ولهذا كثيرًا ما لا يُكتشف إلا في الصيف الأول.
سطح أم أرض
يوفر السطح عادةً هواءً نظيفًا وبعدًا عن الناس وأمانًا من اصطدام المركبات بالوحدة. لكنه يجلب أسئلته الخاصة: فالبنية يجب أن تتحمل الوزن والاهتزاز، ويجب ضخ السائل صعودًا وعودةً، وتحتاج الصيانة إلى طريق آمن للصعود ومكان آمن للوقوف، وتميل الأسطح إلى تجميع معدات أخرى مثل المبردات ومراوح الشفط والمداخن التي تتنافس جميعها على الهواء نفسه.
يجعل التركيب على الأرض التسليم والرفع والصيانة أسهل ويُبقي الأنابيب قصيرة عندما تكون غرفة المعدات في مستوى الأرض. لكنه يحتاج إلى قطعة أرض يدخل إليها الهواء بحرية من الأسفل ومن الجوانب، بعيدًا عن المباني التي تحجب الريح أو ترد الهواء. أما الأوراق المتساقطة وغبار الطرق والمواد المخزّنة، وفي بعض المواقع تراكم الثلج على الوحدة، فهي مشكلات أكبر على مستوى الأرض منها على السطح.
لا يتفوق أحد الموضعين على الآخر بصورة عامة. فالموقع هو الذي يقرر، وكثيرًا ما لا تكون المساحة المتبقية بعد توزيع كل شيء آخر هي المساحة التي يعمل فيها المبرد الجاف على أفضل وجه.
الجدران والحواجز والوحدة المجاورة
الجدران والحواجز هي السبب المعتاد للمشكلات. فقد يبدو الجدار الحاجب العالي أو الحاجز الصوتي أو الغلاف الزخرفي حول الوحدات أنيقًا، لكنه يقيّد دخول الهواء النقي ويحبس الهواء الدافئ في الحيز الذي تسحب منه المراوح. وإذا لزم حاجز لأجل الصوت أو المظهر، فينبغي تخطيطه مع المبرد الجاف، مع الاتفاق على المساحة المفتوحة والمسافة، وألا يُضاف بعد الطلب.
تعمل عدة وحدات جنبًا إلى جنب جيدًا عندما تصطف في خط واحد وتتجه فتحات تصريفها كلها إلى الجهة نفسها مع وجود فراغ كافٍ بينها وحولها. أما إذا وُضعت متقاربة جدًا، أو وُضعت إحداها في اتجاه الريح من الأخرى، فإن الوحدات في مؤخرة المجموعة ترى هواءً أدفأ من تلك الموجودة في مقدمتها. وينطبق الأمر نفسه على مصادر الحرارة الأخرى: فعوادم المولدات والغلايات ومخارج المطابخ ودورات المياه ووحدات التكثيف وأبراج التبريد يجب ألا تنفخ باتجاه مدخل المبرد الجاف، كما يجب ألا ينفخ المبرد الجاف باتجاه مآخذها.
الريح والوصول وما ينبغي عرضه على الصانع
قد تفيد الريح وقد تضر. فالريح المنتظمة عبر موقع مفتوح تحمل الهواء الدافئ بعيدًا، أما الريح التي تدفع العمود الدافئ عائدًا فوق الوحدة، أو المبنى الذي يلقي تيارًا هابطًا على السطح، فيفعلان العكس. ومعرفة الريح السائدة وارتفاعات المباني المحيطة بالوحدة تتيح توجيه المخطط في الاتجاه الصحيح.
الصيانة هي آخر نقطة يميل الناس إلى نسيانها. فالمراوح والمحركات وواجهات الملف تحتاج إلى الوصول إليها وتنظيفها، ويجب أن تتوفر مساحة لرفع مروحة أو محرك دون تفكيك الوحدات المجاورة. ومخطط يحدد المساحة الحرة حول كل وحدة يوفر الكثير من العناء لاحقًا.
تصمم TECS Engineering وتصنّع المبردات الجافة والرادياتيرات لتبريد المحركات ومحطات الطاقة ومراكز البيانات والصناعة. أرسل مخطط الموقع أو مخطط السطح موضحًا عليه الشمال والريح السائدة والجدران والحواجز وأي عوادم أو معدات أخرى قريبة، مع الحمل الحراري وبيانات السائل، وسيفحص فريق الهندسة الموضع مع الوحدة.
باختصار
- لا يبلغ المبرد الجاف قدرته الاسمية إلا بهواء خارجي نقي عند المدخل
- عودة هواء التصريف الدافئ إلى المدخل (إعادة التدوير) هي أكثر مشكلات الموقع شيوعًا
- توفر الأسطح هواءً نظيفًا لكنها تحتاج إلى بنية داعمة ووصول ومسار أنابيب بضخ
- تسهّل مواقع الأرض التسليم والصيانة لكنها تحتاج إلى هواء حر من جميع الجهات
- الحواجز والجدران الحاجبة والوحدات المتقاربة تحبس الهواء الدافئ عند المدخل
- أبعد العوادم والمخارج ومصادر الحرارة الأخرى عن المدخل
ما يُرسَل مع الاستفسار
- الحمل الحراري والسائل مع درجات حرارته وتدفقه
- مخطط موقع أو سطح موضح عليه الشمال والريح السائدة والمساحة المتاحة
- الجدران والحواجز العالية والحواجز والمباني الأخرى حول الموضع، مع ارتفاعاتها
- العوادم والمخارج والمبردات وأبراج التبريد أو مصادر الحرارة الأخرى القريبة
- مناخ الموقع والارتفاع عن سطح البحر وأي حد للصوت مع المكان الذي ينطبق فيه
- كيف سترفع الوحدات إلى مكانها ويُوصل إليها للصيانة
أسئلة تُطرح علينا كثيرًا
هل الأفضل وضع المبرد الجاف على السطح أم على الأرض؟
كلاهما ممكن. يوفر السطح عادةً هواءً أنظف وبعدًا أكبر عن الناس، وتوفر الأرض وصولًا أسهل وأنابيب أقصر. والمساحة الحرة حول الوحدة وما يقف بقربها أهم من المستوى.
ما هي إعادة التدوير في المبرد الجاف؟
هي عودة الهواء الدافئ الخارج من الوحدة إلى مدخلها. عندئذ يعمل الملف بهواء أدفأ من الهواء الخارجي فيقل تبريد المبرد الجاف، وغالبًا في أشد الأيام حرارة.
هل يمكن وضع المبرد الجاف داخل حاجز أو غلاف؟
نعم، إذا خُطط الحاجز مع الوحدة بحيث يدخل ما يكفي من الهواء النقي ويخرج الهواء الدافئ بحرية. أما الحاجز المضاف لاحقًا فكثيرًا ما يكلّف تبريدًا.
ما مدى القرب الذي يمكن أن تقف عنده عدة مبردات جافة من بعضها؟
يتوقف ذلك على الوحدات واتجاهها والموقع. ينبغي أن تقف في خط واضح مع فراغ كافٍ حتى لا تسحب أي وحدة الهواء الدافئ لوحدة أخرى. وعلى الصانع فحص المخطط.
ماذا ينبغي أن أرسل ليتمكن الصانع من فحص الموضع؟
مخطط موقع أو سطح موضح عليه الشمال والريح السائدة، والجدران والحواجز حول الموضع، وأي عوادم أو مصادر حرارة قريبة، والحمل الحراري وبيانات السائل.
اتصلوا بنا
أرسلوا إلينا الحمل الحراري ودرجات حرارة الموائع ومعدلات تدفقها والظروف المحيطة وقيود التركيب. وسنرد بعرض تصميم، أو راسلونا عبر WhatsApp.
