Base de connaissances
En bref
Un aéroréfrigérant doit être implanté là où il peut aspirer librement l'air frais extérieur et où son air de rejet chaud ne peut pas revenir à l'entrée. La toiture et le sol dégagé conviennent tous deux, à condition qu'il y ait suffisamment d'espace libre autour de l'appareil, qu'aucun mur ni écran ne restreigne l'air à proximité et qu'aucun rejet ni autre équipement chaud ne soit à proximité. L'emplacement est idéalement validé avec le constructeur avant que l'implantation ne soit figée, car un mauvais emplacement réduit le refroidissement précisément les jours les plus chauds.
La fiche technique d'un aéroréfrigérant suppose une chose que personne ne voit sur le plan : que l'air qui atteint la batterie est l'air extérieur des relevés météo. Sur site, ce n'est souvent pas le cas. Un appareil coincé dans un coin de toiture, enfermé par un mur écran ou placé sous le vent d'un échappement de groupe électrogène respire un air plus chaud que la température du jour, et il fournit moins que ce pour quoi il a été acheté. Ce guide explique en termes simples ce qui fait un bon emplacement pour un aéroréfrigérant, en toiture ou au sol, et ce qu'il faut convenir avec le constructeur tant que l'implantation peut encore être modifiée.
L'air qu'il respire est l'air avec lequel il travaille
Un aéroréfrigérant transfère la chaleur du liquide à l'air que ses ventilateurs aspirent à travers la batterie. Plus cet air est froid, plus l'appareil peut évacuer de chaleur. Chaque degré supplémentaire à l'entrée, quelle qu'en soit l'origine, est retiré directement du refroidissement.
La source la plus courante est l'aéroréfrigérant lui-même. Son air de rejet sort plus chaud qu'à l'entrée, et si l'implantation laisse cet air revenir vers l'entrée, l'appareil se met à reprendre son propre rejet. C'est ce qu'on appelle la recirculation, et c'est la raison pour laquelle un appareil correctement dimensionné peut tout de même manquer de puissance lors d'un après-midi chaud. Elle se remarque rarement par temps doux, ce qui explique qu'on ne la découvre souvent qu'au premier été.
Toiture ou sol
Une toiture offre en général un air plus propre, une distance par rapport aux personnes et aucun risque de heurt par des véhicules. Elle pose aussi ses propres questions : la structure doit supporter le poids et les vibrations, le liquide doit être pompé jusqu'en hauteur puis ramené, la maintenance exige un accès sûr et un espace de travail sûr, et les toitures accueillent souvent d'autres équipements, comme des groupes froids, des ventilateurs d'extraction et des conduits de fumée, qui se disputent tous le même air.
Une installation au sol facilite la livraison, le levage et la maintenance, et permet des tuyauteries courtes lorsque la salle des machines est au niveau du sol. Elle nécessite une parcelle où l'air peut entrer librement par le bas et par les côtés, à l'écart des bâtiments qui bloquent le vent ou le renvoient. Les feuilles mortes, la poussière des routes et des matériaux entreposés, et, sur certains sites, la neige qui s'accumule contre l'appareil posent davantage de problèmes au sol qu'en toiture.
Aucun emplacement n'est meilleur en général. C'est le site qui décide, et il arrive assez souvent que l'espace restant une fois tout le reste implanté ne soit pas celui où l'aéroréfrigérant fonctionne le mieux.
Murs, écrans et unité voisine
Les murs et les écrans sont la cause habituelle des problèmes. Un acrotère élevé, un écran acoustique ou un habillage décoratif autour des appareils peut paraître soigné, mais il limite l'arrivée de l'air frais et retient l'air chaud dans l'espace où puisent les ventilateurs. Si un écran est nécessaire pour le bruit ou pour l'esthétique, il doit être prévu avec l'aéroréfrigérant, avec une surface libre et une distance convenues, et non ajouté après la commande.
Plusieurs appareils côte à côte fonctionnent bien lorsqu'ils sont alignés, que leurs rejets vont tous dans le même sens et qu'il y a assez d'espace entre eux et autour d'eux. Placés trop près, ou avec un appareil sous le vent d'un autre, les appareils situés à l'arrière du groupe reçoivent un air plus chaud que ceux de l'avant. Il en va de même pour les autres sources de chaleur : les échappements de groupes électrogènes et de chaudières, les extractions de cuisine et de sanitaires, les groupes condenseurs et les tours de refroidissement ne doivent pas souffler vers l'entrée de l'aéroréfrigérant, et celui-ci ne doit pas souffler vers leurs prises d'air.
Vent, accès et ce qu'il faut montrer au constructeur
Le vent peut aider ou nuire. Un vent régulier sur un site dégagé emporte l'air chaud, mais un vent qui rabat le panache sur l'appareil, ou un bâtiment qui crée un rabattement sur la toiture, produit l'effet inverse. Connaître le vent dominant et la hauteur des bâtiments autour de l'appareil permet d'orienter correctement l'implantation.
La maintenance est le dernier point que l'on oublie souvent. Les ventilateurs, les moteurs et les faces de batterie doivent être accessibles et nettoyables, et il faut de la place pour sortir un ventilateur ou un moteur sans démonter les appareils voisins. Un plan d'implantation indiquant l'espace libre autour de chaque appareil évite bien des ennuis par la suite.
TECS Engineering conçoit et fabrique des aéroréfrigérants et des radiateurs pour le refroidissement de moteurs, de centrales, de centres de données et d'applications industrielles. Envoyez un plan de site ou de toiture indiquant le nord, le vent dominant, les murs et écrans, ainsi que les rejets ou autres équipements à proximité, accompagnés de la charge thermique et des données du liquide, et l'équipe d'ingénierie vérifiera l'emplacement avec l'appareil.
En bref
- Un aéroréfrigérant n'atteint sa puissance nominale qu'avec de l'air frais extérieur à l'entrée
- L'air de rejet chaud qui revient à l'entrée (recirculation) est le problème le plus courant sur site
- Les toitures offrent un air propre, mais exigent une structure, un accès et une tuyauterie pompée
- Les sites au sol facilitent la livraison et la maintenance, mais exigent un air libre de tous les côtés
- Les écrans, acrotères et appareils trop rapprochés retiennent l'air chaud à l'entrée
- Éloignez les rejets, les extractions et autres sources de chaleur de l'entrée
Ce qu'il faut joindre à votre demande
- La charge thermique, ainsi que le liquide, ses températures et son débit
- Un plan de site ou de toiture indiquant le nord, le vent dominant et l'espace disponible
- Murs, acrotères, écrans et autres bâtiments autour de l'emplacement, avec leurs hauteurs
- Rejets, extractions, groupes froids, tours de refroidissement ou autres sources de chaleur à proximité
- Climat du site, altitude et toute limite de bruit, avec le lieu auquel elle s'applique
- Comment les appareils seront levés en place et rendus accessibles pour la maintenance
Les questions qu'on nous pose souvent
Vaut-il mieux installer un aéroréfrigérant en toiture ou au sol ?
Les deux peuvent convenir. La toiture offre en général un air plus propre et davantage de distance par rapport aux personnes, le sol offre un accès plus facile et des tuyauteries plus courtes. L'espace libre autour de l'appareil et ce qui se trouve à proximité comptent plus que le niveau d'implantation.
Qu'est-ce que la recirculation dans un aéroréfrigérant ?
C'est le cas lorsque l'air chaud sortant de l'appareil revient à son entrée. La batterie travaille alors avec un air plus chaud que l'air extérieur et l'aéroréfrigérant refroidit moins, surtout lors des journées les plus chaudes.
Un aéroréfrigérant peut-il être installé à l'intérieur d'un écran ou d'un habillage ?
Oui, si l'écran est prévu avec l'appareil de façon à laisser entrer suffisamment d'air frais et à laisser sortir librement l'air chaud. Un écran ajouté après coup entraîne souvent une perte de refroidissement.
À quelle distance plusieurs aéroréfrigérants peuvent-ils être installés les uns des autres ?
Cela dépend des appareils, de leur orientation et du site. Ils doivent être alignés avec un espace libre suffisant pour qu'aucun appareil n'aspire l'air chaud d'un autre. Le constructeur doit valider l'implantation.
Que dois-je envoyer pour que le constructeur puisse valider l'emplacement ?
Un plan de site ou de toiture indiquant le nord et le vent dominant, les murs et écrans autour de l'emplacement, les rejets ou sources de chaleur à proximité, la charge thermique et les données du liquide.
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