ينمو الطلب على الكهرباء في كوت ديفوار بنسبة 10 إلى 15 في المئة سنويًا، بحسب GE Vernova، ومن المقرر أن تسهم محطة جديدة بقدرة 372 MW خارج أبيدجان في تلبيته. فقد أعلنت GE Vernova في 20 أكتوبر أنها ستورّد توربينًا غازيًا 9E ومولّدًا لمحطة Songon ذات الدورة المركبة. والعميل هو Songon Energies، وهي شركة إيفوارية تطوّر البنية التحتية للطاقة. ومن المقرر أن تبدأ المحطة التشغيل في عام 2029.
من يبني ماذا في Songon
سُجّلت الطلبية في الربع الثالث من عام 2026، ووقّعت Songon Energies اتفاقيات التمويل في يونيو. ومقاول EPC هو China Energy International Engineering. وتقول GE Vernova إنها تتوقع أيضًا دعم محطة المحولات عالية الجهد والبرمجيات الرقمية والخدمة طويلة الأجل، لكنها لا تعرض ذلك بوصفه جزءًا من الطلبية.
بعض الأرقام من البيان ومن تقرير Turbomachinery عنه:
- 372 MW، وتقول GE Vernova إنها تكفي لنحو خمسة ملايين منزل إيفواري؛
- ما يصل إلى 12 في المئة من قاعدة التوليد المركّبة في البلاد؛
- ما يصل إلى 1,400 وظيفة جديدة بحسب GE Vernova؛
- نسبة كهربة بلغت 94.3 في المئة في عام 2024، مع استهداف الوصول الشامل بحلول عام 2030.
وذكرت Songon Energies أن وجود GE Vernova في البلاد وثقتها بتقنية 9E سببان لهذا الاختيار. ويتوقع Wang Xiaoming، نائب المدير العام والرئيس التنفيذي بالإنابة لدى Songon Energies، أن تخفف المحطة الضغط على الطاقة في منطقة أبيدجان. أما Joseph Anis، الذي يدير أعمال الطاقة الغازية لدى GE Vernova في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، فيتحدث عن طاقة موثوقة قابلة للتوزيع لنمو طويل الأجل. ويضيف التقرير أن كوت ديفوار تصدّر الكهرباء أيضًا ضمن مجمع الطاقة لغرب أفريقيا.
ما يتركه البيان مفتوحًا
لا توجد قيمة للعقد، ولا موعد بدء محدد ضمن عام 2029. ويتحدث البيان عن «توربين غازي 9E» دون أن يذكر عدد التوربينات التي تشكّل الـ 372 MW، ولذلك فإن ترتيب الدورة المركبة غير معروف. ولا يُذكر الوقود أيضًا، وهو في محطة بهذا الحجم أول ما يعتمد عليه المشروع كله: عقد التوريد وخط الأنابيب أو المحطة الطرفية خلفه.
يُقدَّر التوربين الغازي عند ظروف قياسية، والموقع الساحلي في المناطق المدارية أدفأ وأرطب من ظروف التقدير. والقدرة عند حدود المحطة تتبع الهواء الذي يدخل الآلة فعلًا، ولهذا تسأل فرق المشاريع مبكرًا عن حال هواء السحب في أسوأ الأيام. اطّلعوا على ملاحظاتنا حول التوربينات الغازية. كما أن الجانب البخاري من الدورة المركبة يجب أن يطرد حرارته أيضًا، وكون ذلك إلى الهواء أو إلى الماء قرار يخص الموقع ولم يتطرق إليه الإعلان. وللاطلاع على محطات أخرى من هذا النوع، انظروا محطات الطاقة.
المصادر: GE Vernova، Turbomachinery Magazine
