Gasturbinen sind für Jahre im Voraus ausgebucht, und die Werke, die die Maschinen bauen, werden nun vergrößert. Am 23. Oktober kündigte Mitsubishi Power eine Erweiterung seines Werks Savannah Machinery Works bei Pooler im US-Bundesstaat Georgia um $490 Millionen an. Der Gouverneur des Bundesstaates hat das Projekt laut dem lokalen Sender WTOC bekanntgegeben: 450.000 square feet zusätzliche Fläche und mehr als 220 neue Arbeitsplätze. Die Atlanta Journal-Constitution berichtet, dass sich die Produktionskapazität des Werks durch die Erweiterung voraussichtlich verdoppeln wird.
Was das Werk in Pooler macht
Das Werk wurde 2010 eröffnet und war nach WTOC das erste vollständige Gasturbinenwerk des Unternehmens außerhalb Japans. Die neue Fläche bringt zusätzliche Bearbeitungskapazität und neue Fertigungstechnik und soll Teile für Gasturbinen für den US-Markt fertigen. Die AJC gibt die heutige Produktion mit etwa 12 Turbinen pro Jahr an und nennt ein Gewicht von rund 400 tons je Maschine. Als Kunden nennt die Zeitung Georgia Power und weitere Versorger des Southern-Company-Verbunds: Eine in Savannah gebaute Turbine wurde 2025 im Kraftwerk Plant Yates von Georgia Power installiert, und mindestens drei weitere Standorte dieses Versorgers haben Turbinen bestellt, berichtet die Zeitung.
Warum Georgia und wann
Die AJC schreibt, Mitsubishi habe auch Florida und Texas geprüft. WTOC zitiert den Leiter des Werksbetriebs, der die lokale Belegschaft sowie den Zugang zu Hafen und Schiene als ausschlaggebende Faktoren nennt. Zur Nachfrage verweist die AJC auf die Pläne von Georgia Power für weitere 10 GW Erzeugungsleistung, davon 8 GW für Rechenzentren, und auf große Rechenzentrumsprojekte in der Nähe von Savannah und Augusta.
Die beiden Berichte unterscheiden sich beim Zeitplan. WTOC schreibt, das Unternehmen hoffe, die Erweiterung Anfang 2029 in Betrieb zu nehmen; die AJC sagt, Mitsubishi habe keinen Eröffnungstermin genannt.
Kapazität, die 2029 kommt
Eine Werkserweiterung, die Anfang 2029 in Betrieb geht, hilft einem Kraftwerk nicht, das 2027 Strom braucht, und genau in dieser Lücke werden weiterhin Motoraggregate und Aeroderivat-Anlagen bestellt. Für den Betreiber zählt die Reihenfolge der Fragen: zuerst der Liefertermin, dann der Standort und danach alles, was die Maschine umgibt, einschließlich der Frage, wie sie ihre Wärme bei den Wetterbedingungen abführt, die am Standort tatsächlich herrschen. Ansaugbedingungen der Turbine und Motorkühlung bestrafen Projekte, die Umgebungsdaten zu spät klären. Mehr zu Gasturbinen und Kraftwerken sowie ein früherer Beitrag über eine 9E-Turbinenbestellung für ein Kombikraftwerk bei Abidjan.
Quellen: WTOC, The Atlanta Journal-Constitution
