NT/HT-Kühler für Motorenkraftwerke

Kraftwerkskühler

In einem Motorenkraftwerk steht nicht mehr ein einzelner Kühler neben einem einzelnen Motor. Zehn, zwanzig oder fünfzig Stromaggregate laufen nebeneinander, jedes mit eigenem NT/HT-Kühler, oft auf einer erhöhten Stahlkonstruktion. Das Kühlerfeld wird zu einem der größten Bauwerke auf dem Gelände und entscheidet darüber, ob die Anlage im Sommer ihre Nennleistung hält.

TECS baut NT/HT-Kühler für Gas- und Dieselmotorenkraftwerke, auch für Schwerölkraftwerke, und liefert sie als abgestimmtes Kühlerfeld: Geräte, Unterkonstruktion, Zugänge und Anschlüsse werden gemeinsam geplant.

Ein Kühlerfeld verhält sich anders als ein einzelnes Gerät

Die warme Abluft eines Kühlers kann vom nächsten wieder angesaugt werden. In einem langen Feld bekommen die Geräte in der Mitte wärmere Luft als die am Rand, und Wind aus der ungünstigen Richtung verschärft das noch. Ein Kühler, der nur nach der Auslegungstemperatur und ohne Blick auf das Feld ausgewählt wurde, kann genau an den Tagen Leistung verlieren, an denen sie gebraucht wird.

Deshalb gehört die Anordnung des Feldes zur Kühlerauslegung: Abstände, Höhe über Grund, Lage von Gebäuden und Schornsteinen. Wo es auf dem Gelände eng wird, untersucht TECS die Luftwege mit CFD, bevor die Geräte festgelegt werden.

NT/HT-Kühler eines Mehrmotorenkraftwerks

Zwei Kreise, ein Gerät

Vor allem Gasmotoren reagieren empfindlich auf die Ladelufttemperatur: Läuft der Niedertemperaturkreis zu warm, muss der Motor seine Leistung zurücknehmen. Ein NT/HT-Kühler setzt das NT-Register für den Gemischkühlkreis dorthin, wo es die kühlste Luft bekommt, und das HT-Register für den Motorkühlkreis dahinter. So bedient eine Ventilatorreihe beide Kreise.

Wo die Anlage Wärme zurückgewinnt, arbeitet der Kühler oft parallel zur Wärmerückgewinnung und muss die volle HT-Leistung übernehmen, sobald der Wärmeabnehmer abschaltet.

Was TECS liefert

NT/HT- und einkreisige Kühler für Gas- und Dieselmotoren, auch für Schwerölanlagen
Komplette Kühlerfelder mit Stahl-Unterkonstruktion, Plattformen und Laufstegen
Rohrleitungen, Ausdehnungsbehälter, Niveauschalter und Schaltschränke
Strömungs- und Rezirkulationsuntersuchungen für das Kühlerfeld (CFD), wo der Standort es erfordert
Korrosionsschutz nach der Kategorie des Standorts, von C3 bis C5-M
Druck- und Funktionsprüfungen im Werk, Dokumentation für jedes Gerät

Zu den Produkten

Was in eine Anfrage gehört

Motortyp, Anzahl der Motoren und die Kühldaten des Motorenherstellers
Wärmeabfuhr, Durchfluss und Temperaturen des NT- und des HT-Kreises
Umgebungstemperatur, Aufstellhöhe, Staubbelastung und Korrosivitätskategorie des Standorts
Anlagenlayout: wo und in welcher Höhe die Kühler stehen können
Schallgrenzwerte an der Grundstücksgrenze oder beim nächsten Nachbarn
Ob Wärme zurückgewonnen wird und wie die Kühler mit der Wärmerückgewinnung zusammenarbeiten müssen

Anfrage senden

Häufige Fragen

Warum setzen Motorenkraftwerke NT/HT-Kühler ein?

Große Motoren kühlen die Zylindermäntel in einem Hochtemperaturkreis (Motorkühlkreis) und die Ladeluft in einem Niedertemperaturkreis (Gemischkühlkreis). Ein NT/HT-Kühler bedient beide mit einem Ventilatorsatz auf einer Grundfläche.

Was ist Rezirkulation am Kühler?

Warme Luft aus einem Kühler oder aus seinen Nachbarn, die zurück in den Lufteintritt des Kühlers strömt. Sie erhöht die Lufttemperatur am Register und mindert die Leistung; deshalb muss sie bei der Anordnung eines Kühlerfelds berücksichtigt werden.

Liefern Sie auch die Unterkonstruktion?

Ja. TECS liefert Kühler auf erhöhten Stahlkonstruktionen und Plattformen mit Laufstegen und Rohrleitungen, ausgelegt und geliefert als ein Paket.

Bauen Sie Kühler für Schwerölkraftwerke?

Ja. TECS-Kühler sind in Mehrmotoren-Schwerölkraftwerken in Betrieb.

Kontakt

Senden Sie uns die Wärmeleistung, die Medientemperaturen und Durchflüsse, die Umgebungsbedingungen und die Einbaugrenzen. Wir antworten mit einem Auslegungsvorschlag – oder schreiben Sie uns über WhatsApp.

Werk von TECS Engineering, Menemen, İzmir