Fernkühler – Kühler für Stromaggregate

Kühler für Stromaggregate

Ein Stromaggregat ist nur so zuverlässig wie seine Kühlung. Auch am heißesten Nachmittag des Jahres und unter Volllast muss der Kühler die Wärme aus Motorkühlwasser, Ladeluft und oft auch dem Schmieröl abführen und dabei die Grenzwerte des Motorenherstellers für Kühlmitteltemperatur und Druckverlust einhalten.

Kann der Kühler nicht auf dem Grundrahmen vor dem Motor sitzen, weil das Aggregat in einem Gebäude, in einem Container, in lärmsensibler Umgebung oder in einer Anlage mit vielen Einheiten steht, übernimmt ein Fernkühler mit elektrischen Ventilatoren. TECS konstruiert und baut Fernkühler für Diesel- und Gas-Stromaggregate, vom einzelnen Notstromaggregat bis zur Station mit mehreren Motoren.

Fernkühler neben einer Aggregatehalle

Warum der Kühler nicht am Motor sitzt

Ein am Motor angebauter Kühler muss seine Luft aus dem Maschinenraum ansaugen und durch die Wand nach außen fördern. In einer geschlossenen Aggregatehalle heißt das: große Wandöffnungen, Kanäle und Kulissenschalldämpfer, und der Maschinenraum wird wärmer. Ein Fernkühler steht im Freien, nimmt Frischluft und überlässt den Maschinenraum dem Motor.

Elektrische Ventilatoren machen die Kühlung außerdem unabhängig von Drehzahl und Last des Motors. Sie lassen sich nach der Kühlmitteltemperatur regeln; das senkt Ventilatorleistung und Schallpegel, sobald nicht die volle Kühlleistung gebraucht wird.

NT/HT-Fernkühler auf einer Stahlplattform

Einkreisig oder NT/HT

Kleinere Aggregate kühlen oft alles in einem Kreis. Größere Diesel- und Gasmotoren trennen den Hochtemperaturkreis, der die Zylindermäntel kühlt, vom Niedertemperaturkreis für den Ladeluftkühler und teilweise das Öl. Ein NT/HT-Kühler von TECS führt beide Kreise in einem Gehäuse unter denselben Ventilatoren, mit getrennten Registern, Sammlern und Anschlüssen.

Beide Teile werden gemeinsam auf die Leistung des jeweiligen Kreises und die Umgebungstemperatur am Standort ausgelegt, damit der Niedertemperaturkreis, an dem die Motorleistung am stärksten hängt, die Luft bekommt, die er braucht.

V-Kühler auf einem Dach

Horizontal, vertikal oder V-Form

Horizontale Kühler (Tischkühler) mit Ventilatoren über oder unter dem Register sind die übliche Wahl, wenn rund um das Aggregatehaus freie Fläche vorhanden ist. Vertikale Kühler passen zur Aufstellung an einer Wand oder hinter Jalousien. V-Kühler bringen hohe Leistungen auf kleiner Grundfläche und kommen dort zum Einsatz, wo viele Geräte nebeneinander stehen müssen, etwa auf dem Dach eines Rechenzentrums.

Für Aggregate, die ganz ohne elektrische Versorgung arbeiten müssen, baut TECS außerdem mechanisch angetriebene Kühler mit motorgetriebenem Ventilator.

Was TECS liefert

  • Fernkühler für Diesel- und Gas-Stromaggregate, einkreisig oder NT/HT
  • Horizontale und vertikale Geräte sowie V-Kühler, saugend oder drückend
  • EC-Ventilatoren mit Drehzahlregelung oder AC-Ventilatoren, 50 oder 60 Hz
  • Ausdehnungsbehälter, Niveauschalter, Klemmenkästen und Schaltschränke
  • Registerwerkstoffe und Beschichtungen für Küsten-, Wüsten- und Industriestandorte
  • Datenblatt, Maßzeichnung, Ventilatorkennlinie und Schalldaten zu jedem Angebot
Zu den Produkten

Was in eine Anfrage gehört

  • Motorfabrikat und -typ, Nennleistung und das Kühldatenblatt des Motorenherstellers
  • Abzuführende Wärme je Kreis, Kühlmitteldurchfluss und die geforderten Temperaturen
  • Kühlmittel: Wasser oder Glykolgemisch mit Angabe des Anteils
  • Umgebungstemperatur und Höhe des Standorts sowie die Aufstellung (Boden, Dach, Plattform)
  • Schallgrenzwert und der Abstand, für den er gilt, falls vorhanden
  • Spannungsversorgung der Ventilatoren und etwaige Platz- oder Transportbeschränkungen
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Häufige Fragen

Was ist ein Fernkühler?

Ein Fernkühler ist ein luftgekühlter Kühler mit eigenen elektrischen Ventilatoren, der getrennt vom Motor aufgestellt wird. Das Motorkühlmittel wird über Rohrleitungen zu ihm gepumpt und fließt zurück, nachdem es seine Wärme an die Luft abgegeben hat.

Kann ein Kühler Motorkühlwasser und Ladeluft zugleich kühlen?

Ja. Ein NT/HT-Kühler hat zwei getrennte Register in einem Gerät, eines für den HT-Kreis des Motorkühlwassers und eines für den NT-Ladeluftkreis, gekühlt von denselben Ventilatoren.

Mit welchen Kühlmitteln arbeiten die Kühler?

Mit Wasser sowie Wasser mit Ethylen- oder Propylenglykol. Ausgelegt wird mit den Stoffwerten des tatsächlichen Gemischs, denn Glykol verändert Wärmeübergang und Druckverlust.

Bauen Sie Kühler für 60 Hz und für heiße Klimazonen?

Ja. Die Ventilatoren werden für 50- oder 60-Hz-Netze ausgewählt, und jedes Gerät wird für die angegebene Umgebungstemperatur und Aufstellhöhe des Standorts ausgelegt.

Wie schnell bekomme ich ein Angebot?

Senden Sie uns die Kühldaten des Motors und die Standortbedingungen. Zum Angebot gehören Datenblatt, Maßzeichnung und Schalldaten des ausgewählten Geräts.

Kontakt

Senden Sie uns die Wärmeleistung, die Medientemperaturen und Durchflüsse, die Umgebungsbedingungen und die Einbaugrenzen. Wir antworten mit einem Auslegungsvorschlag – oder schreiben Sie uns über .

Ich interessiere mich für Eine Anfrage erreicht beide Unternehmen der Gruppe.
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Werk von TECS Engineering, Menemen, İzmir