Qu'est-ce qu'un radiateur en V et quand l'utiliser ?

Base de connaissances

Un radiateur en V - appelé aussi aéroréfrigérant en V ou refroidisseur à batteries en V - est un échangeur refroidi par air dont les deux batteries à ailettes sont inclinées l'une contre l'autre en forme de V, avec une rangée commune de ventilateurs au sommet qui aspirent l'air à travers les faces des batteries et le refoulent vers le haut. C'est la même machine thermique qu'un radiateur déporté plat, construite différemment pour que près de deux fois plus de face de batterie tienne sur la même surface au sol. Ce guide explique l'arrangement, ce qu'il apporte et ce qu'il coûte, et les installations où il est le bon choix.

La disposition

Les deux batteries sont montées en angle - typiquement 50 à 70 degrés par rapport à l'horizontale - sur un châssis en acier, ouvert en bas et sur les côtés pour que l'air entre par les deux faces des batteries, et fermé en haut par le plancher des ventilateurs. Les ventilateurs, à tirage induit, tirent l'air à travers les batteries et le soufflent vers le haut. Des collecteurs courent en bas et en haut de chaque batterie ; les raccordements sont à une extrémité, et le vase d'expansion, le détecteur de niveau et la boîte de jonction sont sur le châssis. Les unités à circuit simple et BT/HT sont construites de la même façon, avec les batteries BT et HT soit côte à côte sur la longueur, soit une sur chaque face du V.

Ce qu'il apporte : surface au sol et espacement

La surface au sol est l'argument du radiateur en V. Une unité plate présente une face de batterie à l'air ; le V en présente deux, si bien qu'une batterie de radiateurs en V évacue près de deux fois plus de chaleur par mètre carré de terrain. Sur un toit, sur un site où de nombreuses unités sont groupées ou là où le terrain est cher, cela réduit de moitié la surface ou double la puissance installée. Comme l'air entre bas des deux côtés et sort vers le haut à grande vitesse, les radiateurs en V supportent des espacements plus serrés que les unités plates placées côte à côte : le refoulement de l'un s'élève au lieu de dériver vers l'aspiration de son voisin.

Ce qu'il coûte : hauteur, châssis, accès

Un radiateur en V mesure environ trois mètres de haut avec ses ventilateurs au sommet, ce qui demande une plate-forme ou une échelle pour l'entretien des ventilateurs et un châssis plus lourd pour porter le plancher des ventilateurs ; il est généralement un peu plus cher qu'une unité plate pour le même besoin, et le transport et le levage demandent plus de soin. Ses faces de batterie sont presque verticales et à l'extérieur, de sorte que le lavage au jet est facile, mais les ventilateurs ne sont pas accessibles depuis le sol. En cas de vent fort sur le côté aspiration, le calcul est vérifié pour la recirculation et, si nécessaire, un écran est ajouté.

Sur le plan thermique et acoustique, il est identique à l'unité plate avec les mêmes ventilateurs et la même vitesse ; le V rayonne son bruit de ventilateurs vers le haut et protège un peu les côtés, ce qui peut aider pour une limite en un point de mesure bas, tandis qu'une longue unité plate avec plus de ventilateurs plus lents est le levier le plus fort lorsqu'une limite est serrée.

Domaines d'utilisation

Groupes électrogènes de secours et groupes froids de centres de données sur un toit ; centrales à moteurs avec de nombreuses unités en batterie ; centrales de cogénération à moteurs à gaz et circuits d'économiseur de groupes froids où le terrain est petit ; refroidissement de procédés industriels où plusieurs besoins partagent une même cour. Lorsqu'une unité seule se trouve à l'air libre avec de la place autour, le radiateur déporté plat est l'installation la plus simple. TECS conçoit et fabrique des radiateurs en V à circuit simple et BT/HT avec ventilateurs EC ou AC, et compare le radiateur en V à l'unité plate sur les chiffres du projet lorsque le choix est ouvert.

En bref

  • Deux batteries inclinées sous une rangée de ventilateurs : presque deux fois plus de face de batterie sur la même surface
  • Air entrant en bas des deux côtés, sortant vers le haut : espacement serré en batterie
  • Environ trois mètres de haut ; ventilateurs entretenus depuis une plate-forme
  • Même surface de batterie et mêmes ventilateurs qu'une unité plate pour le même besoin
  • Circuit simple ou BT/HT, ventilateurs EC ou AC
  • Choisi pour les toits, les batteries d'unités et les petits terrains ; l'unité plate pour les unités seules avec de la place
Voir les produits

Ce qu'il faut joindre à votre demande

  • Puissance thermique, débits et températures, ou fiche technique du moteur
  • Nombre d'unités et terrain ou toit disponible
  • Limite de hauteur et possibilités de levage sur site
  • Limite de bruit et point de mesure
  • Ambiance du site, altitude, vent dominant
  • Alimentation électrique et interface de commande
Envoyer une demande Send us files

Les questions qu'on nous pose souvent

Un radiateur en V est-il plus efficace qu'un radiateur plat ?

Pas sur le plan thermique : pour le même besoin, il demande à peu près la même surface de batterie et la même puissance de ventilateurs. Il est plus efficace en surface au sol, ce qui est sa raison d'être.

À quelle distance peut-on placer des radiateurs en V ?

Un intervalle d'environ la moitié de la largeur de l'unité entre les unités est courant en batterie, car le refoulement est vertical et l'aspiration basse. L'arrangement est vérifié pour le vent du site.

Un radiateur en V peut-il être installé sur un toit ?

Oui, souvent ; le toit doit porter le poids en service et le levage doit être possible. La hauteur et le vent sur un toit sont vérifiés dans le calcul.

Comment les ventilateurs sont-ils entretenus ?

Depuis une plate-forme ou une échelle sur le plancher des ventilateurs ; les faces des batteries sont nettoyées de l'extérieur au niveau du sol. L'accès est prévu lors du placement de l'unité.

Un radiateur en V peut-il être BT/HT ?

Oui. Les batteries BT et HT sont disposées sur la longueur ou sur les deux faces du V, chacune avec ses propres collecteurs et raccordements, sous la rangée commune de ventilateurs.

Contactez-nous

Envoyez-nous la puissance thermique, les températures et débits des fluides, les conditions ambiantes et les contraintes d'installation. Nous vous répondons avec une proposition de conception - ou écrivez-nous sur .

Je suis intéressé(e) par
TECS
AXON Technic
Une seule demande parvient aux deux sociétés du groupe.
Send us files

Usine TECS Engineering, Menemen, İzmir