قاعدة المعرفة
قد يختلف عرضا رادياتير للمحرك نفسه بثلث في الحجم والسعر ويكون كلاهما صحيحًا - أو قد يكون أحدهما صغيرًا جدًا ويبدو أرخص بسبب ذلك. ورقة البيانات هي المكان الذي يظهر فيه الفرق، بشرط أن تُقرأ سطورها معًا: فالقدرة لا معنى لها دون الظروف التي تخصها، ومستوى الصوت لا معنى له دون مسافته. يمرّ هذا الدليل على ورقة بيانات TECS سطرًا سطرًا ويبين ما يجب مقارنته.
القدرة وظروف التصميم
تعطي الكتلة الأولى، لكل دائرة، الحرارة المطرودة بالكيلوواط والظروف التي تخصها: درجتي حرارة دخول وخروج سائل التبريد، والتدفق، ونوع سائل التبريد ونسبة الجلايكول، ودرجة حرارة دخول الهواء - درجة حرارة المحيط التصميمية - مع الارتفاع وأساس الرطوبة. وتُعرض القدرة المطلوبة والمحسوبة كزوج؛ والرقم المحسوب أعلى قليلًا من المطلوب، لا أدنى أبدًا. غيّروا أي ظرف تتغير القدرة معه: 500 kW عند محيط 45 °C آلة أكبر من 500 kW عند 40 °C، و500 kW على جلايكول 50 % أكبر من ذلك.
لمقارنة عرضين، ضعوهما أولًا على الظروف نفسها. عرض عند محيط 40 °C في مقابل مواصفة عند 45 °C ليس أرخص؛ إنه لموقع آخر.
جانب سائل التبريد وجانب الهواء
تذكر كتلة سائل التبريد انخفاض الضغط عبر الرادياتير عند تدفق التصميم، وأحجام الوصلات وهل هي عند الطرف نفسه أم عند طرفين متقابلين، وحجم الدائرة. وانخفاض الضغط هو القيمة التي تُضاف إلى المواسير وتُفحص مقابل حد مصنّع المحرك للمقاومة الخارجية - وتعطي ورقة البيانات الرادياتير وحده.
تذكر كتلة الهواء تدفق الهواء بوحدة m³/h، ودرجة حرارة خروج الهواء وسرعة الواجهة، مع بيانات الملف: مادة الزعانف وخطوتها وعدد الصفوف ومادة الأنابيب والطلاء إن وُجد. وخطوة الزعانف الواسعة والزعانف المسطحة تعنيان أن المصمم توقع الغبار؛ وزعانف AlMg2.5 أو الطلاء بالإيبوكسي تعنيان فئة تآكل فوق C3. وتبين سرعة الواجهة مدى جهد المراوح: السرعات العالية تعطي وحدات مدمجة وضوضاء أكثر.
المراوح والقدرة والصوت
تعطي كتلة المراوح نوع المروحة وقطرها وعددها، وEC أو AC، وجهد التغذية وترددها، والقدرة المركّبة للمحرك والقدرة المستهلكة عند نقطة التصميم لكل مروحة وللوحدة، وسرعة المروحة. القدرة المركّبة هي ما يجب أن توفره لوحة التوزيع؛ والاستهلاك عند نقطة التصميم هو ما تدفعه المنشأة في أشد الأيام حرارة، ومع التحكم بالسرعة يكون المتوسط السنوي أدنى منه بكثير.
تعطي كتلة الصوت مستوى القدرة الصوتية LwA للوحدة ومستوى الضغط الصوتي LpA عند مسافات محددة - عادةً 1 و7 و10 m - محسوبة على السطح المحيط بالوحدة وفق EN 13487 وISO 3744. والحد دائمًا LpA عند مسافة: قارنوا LpA في ورقة البيانات عند تلك المسافة، ولعدة وحدات تذكروا أن المجموع أعلى صوتًا من وحدة واحدة. وتؤشر ورقة بيانات TECS على السطر الذي ينطبق على الحد الوارد في الاستفسار.
الأبعاد والأوزان والمواد ونطاق التوريد
طول الوحدة وعرضها وارتفاعها، والوزن فارغة والوزن أثناء التشغيل مع سائل التبريد، ومادة الغلاف وتشطيبه، وفئة التآكل، وخزان التمدد وحجمه، ومفتاح المستوى، وعلبة التوصيل أو لوحة التحكم، والواقيات والأرجل: وهي السطور التي يحتاجها المهندسون المدنيون والكهربائيون والتي تحسم النقل. ويسرد نطاق التوريد ما يشمله السعر وما لا يشمله - المواسير والتحكم والتشغيل التجريبي.
تصدر TECS مع كل عرض ورقة البيانات والرسم البُعدي ومنحنى المروحة مع نقطة التشغيل والبيانات الصوتية، وعند الطلب رسم الترتيب العام بصيغتي PDF وDXF. فإن كان العرض الذي بين أيديكم تنقصه سطر مما نوقش هنا فاطلبوه؛ وإن أردتم رأيًا ثانيًا في ورقة بيانات قائمة فأرسلوها مع ورقة بيانات المحرك وظروف الموقع، فتعود المقارنة إليكم في صورة عرض.
السطور التي تُقارن بين عرضين
- القدرة لكل دائرة عند نفس المحيط والارتفاع وسائل التبريد والجلايكول ودرجات الحرارة
- انخفاض ضغط سائل التبريد مقابل حد مصنّع المحرك، بعد إضافة المواسير
- خطوة الزعانف ومادتها والطلاء مقابل غبار الموقع وفئة التآكل
- القدرة المركّبة والاستهلاك عند نقطة التصميم
- LpA عند مسافة الحد، لوحدة واحدة ولجميع الوحدات معًا
- نطاق التوريد: الخزان، المفتاح، اللوحة، الواقيات، الأرجل، التشغيل التجريبي
لورقة بيانات خاصة بكم
- ورقة بيانات المحرك، أو الحمل الحراري والتدفق ودرجات الحرارة لكل دائرة
- سائل التبريد ونسبة الجلايكول
- درجة حرارة المحيط في الموقع والرطوبة والارتفاع
- انخفاض الضغط المسموح به لكل دائرة
- حد الصوت والمسافة
- المساحة والتركيب ومصدر الكهرباء
أسئلة تُطرح علينا كثيرًا
لماذا تُطبع القدرة المطلوبة والمحسوبة معًا؟
ليكون الهامش ظاهرًا. صُممت الوحدة لتعطي على الأقل الحمل المطلوب عند الظروف المذكورة؛ ويبين الرقم المحسوب كم فوقه تقع قدرة الملف المسلَّم. وورقة البيانات التي تحمل رقمًا واحدًا تخفي ذلك.
أي درجة حرارة محيط يجب أن تعرضها ورقة البيانات؟
تلك الواردة في المواصفة - درجة الحرارة التي يجب أن يظل المحرك عندها قادرًا على تقديم قدرته في الموقع. وإن اختلفت العروض في درجة المحيط فلا يمكن مقارنتها حتى تُعاد إلى الرقم نفسه.
ما الفرق بين القدرة المركّبة والاستهلاك؟
القدرة المركّبة هي مجموع تقديرات المحركات، وهي الرقم الخاص بلوحة التوزيع والكابلات. والاستهلاك عند نقطة التصميم هو ما تسحبه المراوح في يوم التصميم؛ ومع التحكم بالسرعة يكون المتوسط على مدار السنة أقل بكثير.
هل انخفاض الضغط في ورقة البيانات للدائرة كلها؟
لا، للرادياتير بين وصلتيه فقط. المواسير والصمامات والمبادلات الأخرى يضيفها المركِّب، ويُفحص المجموع مقابل حد مصنّع المحرك.
هل تستطيع TECS فحص ورقة بيانات منافس؟
تستطيع TECS فحص أي ورقة بيانات مقابل ورقة بيانات المحرك وظروف الموقع وبيان موقعها. أرسلوا الاثنتين عبر صفحة الاتصال أو صفحة نقل الملفات.
اتصلوا بنا
أرسلوا إلينا الحمل الحراري ودرجات حرارة الموائع ومعدلات تدفقها والظروف المحيطة وقيود التركيب. وسنرد بعرض تصميم، أو راسلونا عبر WhatsApp.
