Radiatori a V
Un radiatore a V combina due batterie inclinate sotto una fila comune di ventilatori montati in alto. La disposizione consente grandi potenze su un ingombro ridotto ed è adatta a centrali, data center e free cooling con chiller, dove molte unità sono installate affiancate.
TECS progetta ogni unità a V per il proprio carico termico, per la propria temperatura ambiente e per il proprio limite di rumorosità, come unità a circuito singolo o con i circuiti LT e HT di un motore in un unico telaio.
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Più raffreddamento su meno superficie
Due batterie disposte a V sotto un unico piano di ventilatori offrono circa il doppio della superficie di batteria di un'unità piana sulla stessa area. Quando un impianto richiede molte unità in fila, si riduce la lunghezza dell'area di raffreddamento e le tubazioni restano compatte.
Progettati come batteria, non solo come singola unità
Le unità installate affiancate si influenzano a vicenda: l'aria calda in uscita da un'unità può tornare all'aspirazione della successiva. Disposizione, distanze e flusso d'aria vengono verificati insieme al carico termico, così la batteria eroga la sua potenza nel giorno più caldo dell'anno.
Ventilatori, rumore e carico parziale
I ventilatori EC con controllo di velocità integrato girano più lentamente a carico parziale e di notte, con un risparmio energetico e un livello sonoro più basso. Dove il capitolato del sito lo richiede, sono disponibili ventilatori AC con controllo di velocità esterno.
Progettati per un'installazione rapida
Una struttura comune in acciaio zincato o verniciato sostiene entrambe le batterie, il piano dei ventilatori, i collettori e le scatole di derivazione, con punti di sollevamento per la gru. Attacchi, vaso di espansione, sonda di livello e quadro di comando sono montati in fabbrica, quindi l'unità viene collegata e avviata in sito in tempi brevi.