01 / Arranjo compacto de troca térmica
Os radiadores tipo V combinam duas serpentinas inclinadas sob uma fileira comum de ventiladores montados no topo. O arranjo comporta grandes capacidades em uma área reduzida e é adequado para usinas de energia, data centers e circuitos economizadores de chillers, onde muitas unidades ficam lado a lado.
AplicaçõesUsinas de energiaData centersEconomizadores de chiller
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Duas serpentinas inclinadas sob uma fileira comum de ventiladores oferecem quase o dobro da superfície de troca térmica de uma unidade plana na mesma área de piso. Por isso, as unidades tipo V são escolhidas onde muitas unidades ficam lado a lado e o terreno é caro: usinas de energia, data centers e circuitos economizadores de chillers.
O ângulo da serpentina, o passo das aletas e o número de ventiladores são definidos em conjunto para a aplicação e o ambiente do local. Cada unidade é dimensionada para que as duas serpentinas dividam o fluxo de ar de maneira uniforme e os ventiladores aspirem através de ambas na velocidade de face exigida; o projeto verifica a recirculação de ar entre unidades vizinhas em um banco.
Ventiladores EC com controle de velocidade integrado são a escolha usual: em carga parcial e à noite funcionam mais devagar, o que economiza energia e reduz o nível de ruído. Ventiladores AC com controle de velocidade externo estão disponíveis quando a especificação do local os exige.
Uma estrutura comum de aço galvanizado ou pintado sustenta as duas serpentinas, o deck dos ventiladores, os coletores e as caixas de ligação, com pontos de içamento para o guindaste. Conexões flangeadas, tanque de expansão, chave de nível e painel de controle são instalados na fábrica, de modo que a unidade é conectada e colocada em operação no local em pouco tempo.
02 / Rejeição remota de calor
Os radiadores horizontais rejeitam para o ar ambiente o calor de motores, circuitos de cogeração e processos quando o equipamento precisa ficar afastado da fonte de calor. Cada unidade é dimensionada para a sua aplicação: superfície de troca térmica, quantidade de ventiladores, vazão de ar e nível de ruído são selecionados em conjunto para a capacidade exigida e o ambiente de projeto.
AplicaçõesGeração de energiaCogeraçãoUsinas de energiaData centersEconomizadores de chiller
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A serpentina é construída com a geometria de tubos aletados da TECS: tubos de cobre expandidos em aletas de alumínio, com o passo das aletas escolhido para a aplicação e o local. Locais com poeira recebem um passo maior para que a serpentina permaneça limpa; locais limpos recebem um passo mais denso e uma unidade mais curta. Fileiras, passes e circuitação são selecionados para que a perda de carga do líquido de arrefecimento fique dentro do limite do fabricante do motor, mantendo alta a transferência de calor.
O número de ventiladores, seu diâmetro e o comprimento aletado por ventilador acompanham a vazão de ar de que a serpentina necessita no ambiente de projeto. As unidades de tiragem induzida levam os ventiladores acima da serpentina e aspiram o ar através dela; as unidades de tiragem forçada (sopradoras) sopram através da serpentina com os ventiladores embaixo e os motores no ar mais frio. O desempenho dos ventiladores é considerado na densidade do ar do local, de modo que uma unidade para um local de grande altitude é dimensionada para o ar mais rarefeito que realmente vai movimentar.
A potência sonora dos ventiladores fornecidos, o número de ventiladores e a distância até o receptor determinam o nível de pressão sonora nas distâncias solicitadas na consulta. Mantém-se uma margem de segurança entre o nível calculado e o limite. Quando o limite é rigoroso, velocidades menores, mais ventiladores em velocidade menor, ventiladores EC com controle de velocidade ou difusores acústicos colocam a unidade dentro do limite.
Tubo de cobre com aletas de alumínio é o padrão. Para atmosferas costeiras, offshore, desérticas e químicas, as aletas são de AlMg2.5 ou com revestimento epóxi, e a carcaça é galvanizada a quente ou pintada conforme a categoria de corrosividade do local, até C5-M. Os tanques de expansão são de aço inoxidável SS304L ou SS316L.
03 / Configurações com ventiladores elétricos
Os radiadores remotos verticais afastam do motor a carga de arrefecimento quando a sala de motores, o limite de ruído ou o layout da usina não permitem um radiador montado no motor. A serpentina fica na vertical e os ventiladores elétricos sopram ou aspiram o ar horizontalmente, de modo que a unidade pode ficar junto a uma parede, uma veneziana ou um duto.
AplicaçõesGeração de energiaUsinas de energia
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Um radiador remoto vertical retira da sala de motores a carga de arrefecimento do motor. Ele fica junto a uma veneziana, em um duto ou ao ar livre, e seus ventiladores elétricos são independentes do motor, de modo que a sala de motores fica mais silenciosa e mais fresca e o radiador pode ser instalado onde está o ar.
Cada unidade é dimensionada com o software de projeto da TECS para a rejeição de calor, a vazão e as temperaturas de entrada e saída fornecidas pelo fabricante do motor. As unidades de circuito único resfriam um circuito de água das camisas; as unidades LT/HT levam os circuitos de baixa temperatura (ar de sobrealimentação, óleo) e de alta temperatura (água das camisas) em uma única carcaça, com coletores e conexões separados. O passo das aletas, as fileiras e a circuitação são escolhidos para que ambos os circuitos atinjam suas temperaturas no ambiente de projeto sem exceder a perda de carga admissível.
De um a oito ventiladores axiais EC ou AC por unidade, selecionados para a vazão de ar, a pressão externa de dutos e venezianas, a temperatura ambiente e o limite de ruído. Os motores são especificados conforme a alimentação do local (50 ou 60 Hz, grau IP, classe de isolamento), ligados a uma caixa de ligação ou a um painel de controle com chaves seccionadoras e, quando solicitado, controle de velocidade.
As unidades são entregues como um conjunto único testado na fábrica: serpentina, carcaça, ventiladores, grades de proteção, tanque de expansão e conexões de tubulação. Pontos de içamento, estruturas de suporte e amortecedores de vibração são definidos com a instalação; conexões flangeadas ou ranhuradas são posicionadas conforme o traçado da tubulação do local.
04 / Arrefecimento acionado pelo motor
Os radiadores de acionamento mecânico recebem a potência do ventilador do virabrequim do motor por meio de uma transmissão por correia ou de um eixo. São a solução de arrefecimento compacta e autônoma para grupos geradores em que não se deseja potência elétrica para ventiladores e o radiador fica em frente ao motor.
AplicaçõesGeração de energia
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Um radiador de acionamento mecânico é a solução de arrefecimento autônoma para um grupo gerador: o ventilador é acionado pelo motor por meio de uma correia ou de um eixo, não é necessária potência elétrica para ventiladores e o radiador fica em frente ao motor, na mesma base ou em uma estrutura própria.
O conjunto é projetado para a rejeição de calor, a vazão do líquido de arrefecimento e a perda de carga admissível do fabricante do motor. As colmeias de circuito único e LT/HT são construídas com a geometria de tubos aletados da TECS; quando o motor as exige, seções de resfriador de ar de sobrealimentação, de óleo e de combustível são integradas na mesma colmeia e no mesmo fluxo de ar.
O diâmetro, o ângulo das pás e a rotação do ventilador são ajustados à potência de acionamento do ventilador que o motor fornece e à restrição ao fluxo de ar da instalação: venezianas, dutos, silenciadores de escape e o próprio motor estão todos no caminho do ar. Transmissão por correia com tensionador ou acionamento direto por eixo, grades de proteção do ventilador e conexões flexíveis fazem parte do conjunto.
O radiador é entregue como um conjunto único com estrutura, ventilador, acionamento, grades de proteção, tanque de expansão, chave de nível e conexões, testado sob pressão e pronto para o grupo gerador. Os conjuntos para instalações em contêineres são adequados à entrada e à saída de ar do contêiner.
05 / Condicionamento do ar de entrada
A potência e a eficiência de uma turbina a gás acompanham a densidade do ar de entrada. As serpentinas de aquecimento protegem a entrada contra a formação de gelo e melhoram o comportamento em carga parcial no inverno; as serpentinas de resfriamento recuperam potência nos dias quentes. A TECS projeta ambas para a geometria da casa de filtros, a vazão de ar e a perda de carga do lado do ar que a turbina admite.
AplicaçõesTurbinas a gás
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Uma turbina a gás aspira um volume fixo de ar; sua potência acompanha a densidade desse ar. Em um dia quente, a potência cai sensivelmente abaixo da potência nominal ISO, e em clima frio e úmido a entrada pode congelar. As serpentinas de aquecimento protegem a entrada e melhoram o comportamento em carga parcial no inverno; as serpentinas de resfriamento recuperam potência no verão.
A serpentina é projetada para a geometria da casa de filtros, a vazão de ar e a perda de carga do lado do ar que a turbina pode aceitar: cada pascal perdido na entrada custa potência. Velocidade de face, fileiras e passo das aletas são selecionados para a aplicação com a menor perda de carga; o circuito de fluido (água quente, glicol ou um circuito de recuperação de calor) é adequado à usina.
Tubos de cobre ou de aço inoxidável com aletas de alumínio, de AlMg2.5 ou com revestimento epóxi; carcaça galvanizada ou de aço inoxidável; bandejas de drenagem e eliminadores de gotas onde se prevê resfriamento abaixo do ponto de orvalho. O acesso para limpeza e inspeção é definido com o sistema de admissão.
06 / Soluções integradas
Quando o projeto exige mais do que o trocador de calor, a TECS fornece o módulo de aquecimento ou o skid de bombas que completa o circuito: bombas, válvulas de três vias, tanque de expansão, instrumentação e tubulação em uma única estrutura, montados e testados sob pressão na fábrica.
AplicaçõesGeração de energiaCogeração
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As usinas com motores a gás partem e operam seus motores com água das camisas pré-aquecida e recuperam calor dos circuitos LT e HT. O módulo de aquecimento reúne em um único skid as bombas, as válvulas de controle, os trocadores de calor, o tanque de expansão e a instrumentação desse circuito, montados e testados na fábrica.
Conjuntos de bombas com bombas reserva, válvulas de controle de três vias, trocadores de calor a placas ou casco e tubos, tanques de expansão em SS304L ou SS316L, chaves de nível, termômetros, manômetros e a tubulação entre eles. O painel de controle ou a caixa de ligação é cabeado no skid. Skids e estruturas de suporte para radiadores e equipamentos auxiliares são construídos na mesma oficina.
A TECS projeta o módulo em função dos dados de circuito do fabricante do motor e do layout da usina, para que os radiadores e o módulo de aquecimento cheguem como um sistema de arrefecimento único e coordenado, com conexões compatíveis.
Cada unidade é entregue com sua folha de dados técnica, desenho dimensional, curva do ventilador e dados acústicos, os registros dos testes de pressão e de funcionamento realizados na fábrica e o manual de instalação, operação e manutenção. Desenhos de arranjo geral em PDF e DXF são emitidos para a engenharia do projeto, e a folha de dados informa o ponto de projeto para o qual a unidade foi calculada.
Equipamentos complementares
Trocadores de calor a placas e casco e tubos, resfriadores de óleo e de combustível, tanques e controles são selecionados junto com o radiador, para que todo o circuito de arrefecimento seja entregue como um pacote único e coordenado.
Transferência de calor compacta entre circuitos de fluido separados.
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Trocadores de feixe tubular para as condições do fluido e a aplicação do projeto.
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Resfriadores de óleo e de combustível com ventilador, fabricados em nossa fábrica.
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Tanques em SS304L / SS316L dimensionados para o volume e a temperatura do circuito.
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Interfaces elétricas para ventiladores, seccionamento e controles específicos do projeto.
Mais informaçõesEnvie-nos a carga térmica, as temperaturas e vazões dos fluidos, as condições ambientes e os limites da instalação. Respondemos com uma proposta de projeto - ou escreva para nós pelo WhatsApp.
