Cummins hat einen neuen Schwerlastmotor vorgestellt. Der S29, eine von Grund auf neu entwickelte 29-Liter-Plattform, wurde im Werk Chongqing Cummins Engine Plant in China gezeigt und am 29. Oktober gemeldet. Vorab war er im Mai auf dem Analystentag des Unternehmens zu sehen. Er ist für Bergbaumaschinen gedacht.
Wofür der Motor gedacht ist
Die Berichte nennen als Einsatzzwecke Muldenkipper, Bagger, Surface Miner, Planierraupen, Radlader und Entwässerungspumpen, einen Kunden nennen sie nicht. Laut Global Mining Review leistet der Motor bis zu 1.300 PS bei 2.100 U/min und hat im Bestpunkt ein Kraftstoffverbrauchsziel von 180 g/kWh. Dieser Wert ist noch ein Entwicklungsziel. Das Unternehmen wirbt mit einer kompakten Bauform, die die Leistung von Motoren mit größerem Hubraum erreicht.
Zwei Einsatzbedingungen werden mit dem Produktstart genannt. Der Motor wird ohne Leistungsabminderung bis 3.000 m Höhe angegeben und startet bis -25°C ohne zusätzliche Vorwärmung. Beides zählt dort, wo Minen hoch oder in der Kälte liegen.
Die Kraftstoffliste ist der interessante Teil
Zum Start läuft der Motor mit Diesel, mit unvermischten paraffinischen Kraftstoffen nach EN 15940 (HVO ist das bekannteste Beispiel) und mit Biodiesel-Mischungen bis B50. Laut Cummins sind Erdgas-, Wasserstoff- und Dual-Fuel-Versionen in Entwicklung. Die Abgasauslegung zielt auf China Stage III, das ein Bericht mit EPA Tier 2 gleichsetzt; außerdem gibt es nicht zertifizierte Ausführungen. Die Verfügbarkeit in Regionen, die diese Ausführungen zulassen, ist für Ende 2027 geplant.
Das Unternehmen nennt die Plattform kraftstoffneutral. In der Praxis heißt das: Ein Käufer kann die Kraftstoffstrategie später ändern, ohne die Maschinen zu tauschen. Dieselbe Frage stellt sich im Markt für Stromaggregate, wo die HVO-Freigabe inzwischen eine übliche Zeile im Datenblatt ist.
Eine Frage für das nächste Motorenangebot
Der Bergbau ist nicht unser Gebiet, aber dieselbe Vorsicht gilt bei Kraftwerken. Wenn ein Motorenhersteller angibt, welche Kraftstoffe zum Start freigegeben sind und welche nur geplant sind, sind das zwei verschiedene Listen, und ein Projekt sollte auf der ersten aufbauen. Fragen Sie nach dem Freigabetermin eines Kraftstoffs und nicht nur danach, ob er auf der Roadmap steht. Für motorbetriebene Anlagen finden Sie mehr auf unserer Seite zur Stromerzeugung.
Quellen: Global Mining Review, Mining.com.au
