Refrigeración autónoma
El ventilador funciona con el motor, por lo que el radiador no necesita una alimentación eléctrica independiente ni mandos de ventilador. El grupo electrógeno y su refrigeración forman una única unidad compacta.
Refrigeración accionada por el motor
Un radiador de accionamiento mecánico toma la potencia de su ventilador del propio motor. Es una solución de refrigeración compacta y autónoma para grupos electrógenos en los que no se desea potencia eléctrica para el ventilador y el radiador se sitúa delante del motor.
TECS Engineering diseña y fabrica radiadores de accionamiento mecánico para grupos electrógenos diésel y de gas, cada uno para su propio motor y su instalación.
Solicitar un diseño Send us filesEl ventilador funciona con el motor, por lo que el radiador no necesita una alimentación eléctrica independiente ni mandos de ventilador. El grupo electrógeno y su refrigeración forman una única unidad compacta.
Cada radiador de accionamiento mecánico se diseña para el motor que refrigera y para la sala o el contenedor en el que se instala, de modo que el motor se mantiene a la temperatura que indica su fabricante.
Los radiadores de accionamiento mecánico son adecuados para grupos electrógenos de reserva y de potencia principal, flotas de alquiler y grupos en contenedor, siempre que se busque una solución de refrigeración sencilla y robusta.
Un radiador de accionamiento mecánico puede refrigerar un circuito del motor o los dos circuitos del motor en un único conjunto.
Radiador cuyo ventilador es accionado por el propio motor en lugar de por un motor eléctrico, montado delante del motor en el grupo electrógeno.
Un radiador de accionamiento mecánico es compacto y no necesita potencia para el ventilador. Un radiador remoto se sitúa alejado del motor y es adecuado para salas de motores más silenciosas y para centrales más grandes. Le asesoramos sobre la opción adecuada para cada proyecto.
Sí. Los radiadores de accionamiento mecánico se utilizan con frecuencia en grupos electrógenos en contenedor.
El modelo del motor o la carga de refrigeración, dónde se instalará la unidad, las condiciones del emplazamiento, el límite sonoro y cualquier limitación de espacio. La hoja de datos del fabricante del motor cubre gran parte de esta información, y a partir de ahí preparamos la propuesta.
Envíenos la carga térmica, las temperaturas y los caudales del fluido, las condiciones ambientales y los límites de instalación. Le respondemos con una propuesta de diseño, o escríbanos por WhatsApp.
