Radiadores remotos
Un radiador remoto enfría un motor desde una posición independiente: se instala fuera de la sala de máquinas, en una cubierta o junto al contenedor, y sus ventiladores eléctricos funcionan con independencia del motor. TECS diseña y fabrica radiadores remotos horizontales y verticales para grupos electrógenos, centrales de motores, plantas de cogeneración y energía de respaldo de centros de datos.
Cada unidad se dimensiona para sus propias condiciones de servicio, temperatura ambiente del emplazamiento, altitud y límite sonoro.
Solicitar un diseño Send us filesSeparar el radiador del motor da lugar a una sala de máquinas más silenciosa y fresca, libera la distribución de la planta y permite colocar el radiador donde el aire es limpio y fresco. Los ventiladores son eléctricos, de modo que su velocidad puede seguir a la carga.
Las unidades horizontales montan la batería plana, con los ventiladores encima o debajo, y son adecuadas para emplazamientos abiertos, cubiertas y centrales eléctricas. Las unidades verticales se instalan de pie y mueven el aire en horizontal, por lo que encajan junto a un muro, una rejilla o un conducto.
Una unidad de circuito único enfría un circuito de agua de camisas. Una unidad LT/HT lleva los circuitos de baja y alta temperatura del motor en una misma carcasa, con colectores y conexiones independientes.
El tubo de cobre con aleta de aluminio es el estándar. Para emplazamientos costeros, offshore, desérticos y polvorientos, las aletas son de AlMg2.5 o recubiertas de epoxi, y la carcasa galvanizada o pintada según la categoría de corrosividad del emplazamiento. Las temperaturas ambiente elevadas y las grandes altitudes forman parte del diseño, no una corrección posterior.
Un radiador montado en el motor tiene un ventilador accionado por el motor y se sitúa sobre el mismo bastidor base. Un radiador remoto está separado del motor y tiene sus propios ventiladores eléctricos.
La distancia viene determinada por la pérdida de carga de las tuberías que admite la bomba del motor y por el venteo del circuito. Se comprueba en cada instalación.
Las unidades horizontales son adecuadas para emplazamientos abiertos y cubiertas; las verticales, para muros, rejillas y conductos. La parcela, la trayectoria del aire y el límite sonoro deciden.
El calor a disipar o el modelo del motor, el refrigerante y su contenido de glicol, el caudal o las temperaturas de entrada y salida, la temperatura ambiente de diseño y la altitud, el límite sonoro con su distancia y cualquier limitación de espacio. La hoja de datos del fabricante del motor cubre la mayor parte de estos datos.
Envíenos la carga térmica, las temperaturas y los caudales del fluido, las condiciones ambientales y los límites de instalación. Le respondemos con una propuesta de diseño, o escríbanos por WhatsApp.
