Base de conocimiento
En resumen
Casi todo el ruido de un radiador procede de sus ventiladores, con una parte menor del aire que pasa por la batería y de la estructura. Lo ruidoso que resulta en la vivienda vecina depende del tipo y la velocidad del ventilador, la disposición, la distancia y el entorno. Los proyectos lo reducen con ventiladores más lentos y regulados por velocidad, una mejor ubicación y medidas de insonorización, y el límite debe indicarse al inicio de la consulta.
El ruido es la cuestión que con más frecuencia modifica un pedido de radiador después del primer plano. La carga de refrigeración la fija el motor, pero la línea de propiedad, las viviendas cercanas o el hospital contiguo establecen un límite que el radiador debe respetar de día y de noche. Esta guía explica en términos sencillos de dónde procede el ruido de un radiador, qué lo hace más fuerte o más suave para el oyente y cómo lo reducen los proyectos, para que el límite de ruido esté sobre la mesa antes de fijar la disposición y no después de instalar la unidad.
De dónde procede el ruido
La fuente principal es el ventilador. Sus palas cortan el aire y crean un silbido amplio y, según el diseño, también algo de sonido tonal. El motor aporta una parte menor, el aire que pasa por la batería aletada añade un siseo, y un panel suelto o un ventilador desequilibrado pueden añadir un traqueteo o un zumbido que no tiene nada que ver con la carga de refrigeración. En un radiador montado sobre el motor, el propio motor también está en la sala y forma parte de la misma medición.
Como el ventilador es la fuente principal, el camino hacia un radiador más silencioso suele empezar por el ventilador: cómo está construido, a qué velocidad gira y cuántos comparten el trabajo.
Por qué la velocidad importa más que nada
Un ventilador que gira más despacio es mucho más silencioso. Por eso los ventiladores eléctricos de un radiador remoto, que pueden regularse por velocidad, tienen ventaja sobre un ventilador accionado directamente por el motor, que gira a la velocidad del motor sea cual sea el clima. En una noche fresca, o con carga parcial, los ventiladores regulados reducen su velocidad, consumen menos energía y hacen mucho menos ruido, y durante la mayor parte del año el radiador es más silencioso de lo que sugiere su potencia a plena carga.
El mismo razonamiento lleva a un radiador más grande, con más batería y más ventiladores girando despacio, en lugar de uno compacto con menos ventiladores trabajando a fondo. Más superficie cuesta más acero, pero reduce el ruido, y en emplazamientos con un límite estricto suele ser la forma más económica de cumplirlo.
Qué determina el sonido en el receptor
El sonido que oye un vecino no es el que produce el radiador. La distancia lo reduce, y también lo hacen los muros, los edificios y un terraplén interpuesto. La dirección también importa: una unidad horizontal envía la mayor parte de su ruido hacia arriba, una unidad vertical lo envía por la cara de descarga, de modo que hacia dónde apunte esa cara puede decidir el asunto. El suelo duro y los muros cercanos a la unidad reflejan el sonido, mientras que una superficie blanda o con vegetación absorbe parte de él. Otros ruidos del emplazamiento, como el escape del motor y el tráfico exterior, también cuentan cuando se mide el total.
Por eso el límite de ruido debe expresarse como un límite en un lugar, por ejemplo en la línea de propiedad o en la ventana más cercana, y para un momento del día, y no como una cifra solo para el radiador. Los límites nocturnos suelen ser más estrictos que los diurnos, y ese es el caso que el diseño debe cumplir.
Cómo lo reducen los proyectos
Las medidas habituales son ventiladores más lentos y regulados por velocidad, más superficie de ventilador, tipos de ventilador elegidos por su bajo ruido, una mejor ubicación con la descarga orientada lejos de los vecinos, y una barrera o una pantalla acústica entre el radiador y el oyente. Para un límite estricto, se pueden añadir atenuadores acústicos en el paso del aire o un cerramiento, pero cada uno añade resistencia al aire y debe considerarse junto con la refrigeración, no después.
TECS Engineering diseña y fabrica radiadores para grupos electrógenos y centrales con motores, con el límite de ruido como parte del diseño. Envíe los datos del motor, la temperatura ambiente del emplazamiento, dónde puede instalarse el radiador y el límite de ruido, con el lugar y el momento a los que se aplica, y la propuesta mostrará la disposición de los ventiladores y la distribución que lo cumplen.
En resumen
- Los ventiladores generan la mayor parte del ruido; el motor, la batería y la estructura añaden algo
- Los ventiladores más lentos son mucho más silenciosos, por lo que la regulación de velocidad reduce el ruido durante la mayor parte del año
- Más ventiladores y más batería funcionando despacio superan a una unidad compacta funcionando a fondo
- La distancia, la dirección, los muros y el suelo cambian lo que oye el vecino
- Un límite de ruido debe indicar el lugar y el momento al que se aplica
- La posición, las pantallas y los atenuadores se añaden cuando el límite es estricto
Qué incluir en la consulta
- Ficha técnica del motor, o la carga térmica, el caudal y las temperaturas de cada circuito
- El límite de ruido, dónde se mide y para qué momento del día
- Distancia a la vivienda, oficina o línea de propiedad más cercana
- Dónde puede instalarse el radiador y qué hay a su alrededor: muros, edificios, otras unidades
- Temperatura ambiente del emplazamiento, altitud y alimentación eléctrica de los ventiladores
- Si los ventiladores pueden regularse por velocidad desde los controles de la planta
Preguntas frecuentes
¿De dónde procede el ruido de un radiador?
Principalmente de los ventiladores. Los motores, el aire que pasa por la batería y la estructura añaden partes menores, y un panel suelto o un ventilador desequilibrado pueden añadir un traqueteo o un zumbido.
¿Cómo se puede hacer más silencioso un radiador?
Reduciendo la velocidad de los ventiladores con regulación de velocidad, usando más superficie de ventilador, eligiendo ventiladores de bajo ruido, orientando la descarga lejos del oyente y añadiendo una pantalla o atenuadores donde el límite es estricto.
¿Es un ventilador eléctrico más silencioso que uno accionado por el motor?
Puede serlo, porque puede regularse por velocidad y reducir su marcha con carga parcial y en noches frescas, mientras que un ventilador accionado por el motor gira con el motor sea cual sea el clima.
¿Por qué el sonido en la línea de propiedad es distinto de la potencia nominal del radiador?
La distancia, los muros, el suelo y la dirección de la descarga cambian lo que oye el receptor, y a ello se suma el otro ruido del emplazamiento.
¿Qué debo comunicar al fabricante sobre el ruido?
El límite, el lugar donde se mide, el momento del día al que se aplica y la distancia al vecino más cercano. Sin esos datos, la cifra no puede cumplirse con garantía.
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