Niveaux sonores des radiateurs et bruit des ventilateurs : ce qui détermine le niveau sonore d'un radiateur

Base de connaissances

En bref

Presque tout le bruit d'un radiateur provient de ses ventilateurs, une part plus faible venant de l'air qui traverse la batterie et de la structure. Le niveau perçu par le voisin dépend du type et de la vitesse des ventilateurs, de l'implantation, de la distance et de l'environnement. Les projets le réduisent avec des ventilateurs plus lents à vitesse variable, un meilleur emplacement et des mesures d'atténuation, et la limite doit être indiquée dès le début de la demande.

Le bruit est la question qui modifie le plus souvent une commande de radiateur après le premier plan. La puissance de refroidissement est fixée par le moteur, mais la limite de propriété, les habitations voisines ou l'hôpital d'à côté imposent une limite que le radiateur doit respecter jour et nuit. Ce guide explique simplement d'où vient le bruit d'un radiateur, ce qui le rend plus fort ou plus faible pour l'auditeur, et comment les projets le réduisent, afin que la limite sonore soit posée avant que l'implantation ne soit figée et non après l'installation de l'appareil.

D'où vient le bruit

La principale source est le ventilateur. Ses pales fendent l'air et produisent un large bruit de souffle et, selon la conception, aussi un son tonal. Le moteur ajoute une part plus faible, l'air qui traverse la batterie à tubes ailetés produit un sifflement, et un panneau mal fixé ou un ventilateur déséquilibré peut ajouter un cliquetis ou un bourdonnement sans rapport avec la puissance de refroidissement. Sur un radiateur monté sur moteur, le moteur lui-même est également présent dans le local et entre dans la même mesure.

Le ventilateur étant la source principale, la voie vers un radiateur plus silencieux commence généralement par lui : sa construction, sa vitesse de rotation et le nombre de ventilateurs qui se partagent le travail.

Pourquoi la vitesse compte plus que tout

Un ventilateur qui tourne plus lentement est beaucoup plus silencieux. C'est pourquoi les ventilateurs électriques d'un radiateur déporté, qui peuvent être pilotés en vitesse, ont un avantage sur un ventilateur entraîné directement par le moteur, qui tourne à la vitesse du moteur quelle que soit la météo. Par nuit fraîche, ou à charge partielle, les ventilateurs régulés ralentissent, consomment moins d'énergie et font beaucoup moins de bruit ; une grande partie de l'année, le radiateur est donc plus silencieux que ne le laisse supposer sa puissance nominale à pleine charge.

Le même raisonnement conduit à un radiateur plus grand, avec plus de batterie et davantage de ventilateurs tournant lentement, plutôt qu'à un modèle compact avec moins de ventilateurs tournant à plein régime. Plus de surface coûte davantage en acier, mais réduit le bruit, et sur les sites à limite stricte, c'est souvent le moyen le moins coûteux de la respecter.

Ce qui détermine le son perçu par l'auditeur

Le son qu'entend un voisin n'est pas le son émis par le radiateur. La distance le réduit, de même que les murs, les bâtiments et un merlon interposé sur le trajet. La direction compte aussi : un appareil horizontal envoie la plus grande partie de son bruit vers le haut, un appareil vertical le dirige par sa face de soufflage, si bien que l'orientation de cette face peut être déterminante. Un sol dur et les murs proches de l'appareil renvoient le son, tandis qu'une surface molle ou végétalisée en absorbe une partie. Les autres bruits du site, comme l'échappement du moteur ou la circulation extérieure, comptent aussi lorsque le niveau total est mesuré.

C'est pourquoi la limite sonore doit être exprimée comme une limite en un point donné, par exemple en limite de propriété ou à la fenêtre la plus proche, et pour une période de la journée, et non comme une valeur pour le seul radiateur. Les limites de nuit sont souvent plus strictes que les limites de jour, et c'est ce cas que la conception doit respecter.

Comment les projets le réduisent

Les mesures habituelles sont des ventilateurs plus lents à vitesse variable, une surface de ventilation plus grande, des types de ventilateurs choisis pour leur faible niveau sonore, une meilleure implantation avec le soufflage orienté à l'opposé des voisins, et un écran ou une barrière acoustique entre le radiateur et l'auditeur. Pour une limite serrée, des atténuateurs acoustiques sur le circuit d'air ou un caisson peuvent être ajoutés, mais chacun crée une résistance à l'écoulement de l'air et doit être étudié avec le refroidissement, et non après coup.

TECS Engineering conçoit et fabrique des radiateurs pour groupes électrogènes et centrales à moteurs, la limite sonore faisant partie de la conception. Transmettez les données du moteur, la température ambiante du site, l'emplacement possible du radiateur et la limite sonore avec le lieu et la période auxquels elle s'applique, et la proposition présentera la disposition des ventilateurs et l'implantation qui y répondent.

En bref

  • Les ventilateurs produisent l'essentiel du bruit ; le moteur, la batterie et la structure en ajoutent un peu
  • Des ventilateurs plus lents sont beaucoup plus silencieux : la régulation de vitesse réduit donc le bruit pendant la plus grande partie de l'année
  • Plus de ventilateurs et de batterie tournant lentement valent mieux qu'un appareil compact fonctionnant à plein régime
  • La distance, la direction, les murs et le sol modifient ce qu'entend le voisin
  • Une limite sonore doit préciser le lieu et la période auxquels elle s'applique
  • L'implantation, les écrans et les atténuateurs s'ajoutent lorsque la limite est serrée
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Ce qu'il faut joindre à votre demande

  • Fiche technique du moteur, ou charge thermique, débit et températures de chaque circuit
  • La limite sonore, le point de mesure et la période de la journée concernée
  • Distance jusqu'à la maison, au bureau ou à la limite de propriété la plus proche
  • Emplacement possible du radiateur et son environnement : murs, bâtiments, autres appareils
  • Température ambiante du site, altitude et alimentation électrique des ventilateurs
  • Si les ventilateurs peuvent être régulés en vitesse depuis le système de commande de la centrale
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Les questions qu'on nous pose souvent

D'où vient le bruit d'un radiateur ?

Principalement des ventilateurs. Les moteurs, l'air qui traverse la batterie et la structure en ajoutent des parts plus faibles, et un panneau mal fixé ou un ventilateur déséquilibré peut ajouter un cliquetis ou un bourdonnement.

Comment rendre un radiateur plus silencieux ?

En ralentissant les ventilateurs par régulation de vitesse, en augmentant la surface de ventilation, en choisissant des ventilateurs à faible bruit, en orientant le soufflage à l'opposé de l'auditeur et en ajoutant un écran ou des atténuateurs lorsque la limite est serrée.

Un ventilateur électrique est-il plus silencieux qu'un ventilateur entraîné par le moteur ?

Il peut l'être, car il peut être régulé en vitesse et ralentir à charge partielle ainsi que par nuit fraîche, alors qu'un ventilateur entraîné par le moteur tourne avec celui-ci quelle que soit la météo.

Pourquoi le niveau sonore en limite de propriété diffère-t-il de la valeur nominale du radiateur ?

La distance, les murs, le sol et la direction du soufflage modifient tous ce qu'entend l'auditeur, et les autres bruits du site s'y ajoutent.

Que dois-je indiquer au fabricant concernant le bruit ?

La limite, le point de mesure, la période de la journée concernée et la distance jusqu'au voisin le plus proche. Sans ces éléments, la valeur ne peut pas être respectée avec certitude.

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