Base de conocimiento
En un grupo electrógeno pequeño, el radiador se apoya sobre el bastidor del grupo y el motor acciona el ventilador. Cuando el motor aumenta de tamaño, o el grupo se instala en un edificio, un contenedor o una planta con poco espacio, esa disposición se queda sin espacio y sin aire. En ese caso, el sistema de refrigeración se retira del grupo y se coloca en otro lugar —en una azotea, junto al edificio, sobre una plataforma de acero— como un radiador con sus propios ventiladores eléctricos. Eso es un radiador remoto. Esta guía explica qué es, en qué se diferencia del tipo montado en el motor y qué factores influyen a la hora de optar por una u otra opción en un proyecto.
Un radiador que se sostiene por sí solo
Un radiador remoto es un serpentín con aletas dentro de una carcasa de acero, provisto de ventiladores eléctricos que hacen circular el aire ambiente a través de él, y conectado al motor mediante tuberías de refrigerante. Cuenta con su propio bastidor, patas o base, sus propios motores de ventilador y su propia fuente de alimentación, que suele proceder del grupo electrógeno o del cuadro eléctrico de la planta. La bomba del motor hace circular el líquido refrigerante hacia el radiador y de vuelta; cuando el recorrido de las tuberías es largo o elevado, se añade una bomba auxiliar o un depósito de compensación para que el motor siga recibiendo el caudal y la presión que especifica el fabricante.
En un motor con circuitos independientes para la camisa de refrigeración y el aire de admisión, un radiador externo alberga ambas bobinas en una sola carcasa, cada una con sus propias conexiones. Los circuitos permanecen separados, tal y como ocurre en el motor.
A distancia o montado en el motor
El radiador montado en el motor destaca por su sencillez. No hay que cablear nada, no requiere una base independiente y el sistema de refrigeración viene incluido en el conjunto. Sin embargo, su ventilador gira a la misma velocidad que el motor, independientemente de la carga o las condiciones meteorológicas; recibe la potencia del cigüeñal y tiene que aspirar todo el aire de refrigeración a través de la sala de máquinas.
Colocar el radiador en el exterior modifica cada uno de esos aspectos. La velocidad de los ventiladores eléctricos se puede regular, por lo que, en una noche fresca o a carga parcial, reducen su velocidad, consumen menos energía y hacen menos ruido. La sala de máquinas solo necesita aire para la combustión y la ventilación, lo que permite que las rejillas y los conductos sean más pequeños. Además, el radiador se puede colocar en un lugar donde el aire esté limpio, donde el aire caliente de salida no vuelva a la entrada y donde su ruido resulte más soportable. El coste reside en la instalación de tuberías, el cableado y una segunda estructura.
Horizontal o vertical
Un radiador remoto horizontal coloca el serpentín en posición horizontal, con los ventiladores situados por encima o por debajo, y el aire asciende. Es la opción habitual en terrenos abiertos y en tejados: el aire caliente sale directamente hacia arriba, alejándose de la entrada de aire, y se pueden colocar varias unidades una al lado de otra. Un radiador remoto vertical coloca el serpentín de canto y expulsa el aire lateralmente. Es adecuado para parcelas estrechas, a lo largo de una pared o en lugares donde el aire debe salir en una sola dirección, pero la salida debe mantenerse alejada de los edificios y de la unidad contigua; de lo contrario, el radiador empezará a aspirar su propio aire caliente.
Un radiador en V es una tercera disposición, con dos bancos de serpentines inclinados uno hacia el otro bajo una plataforma de ventiladores. Ofrece una gran superficie en un espacio reducido y es habitual en las centrales eléctricas de mayor tamaño. La elección de la disposición adecuada depende más del espacio, el viento, los vecinos y el límite de ruido que del propio motor.
Cuando un proyecto traslada el sistema de refrigeración al exterior
Las razones habituales son el tamaño, el ruido y el espacio. Un motor grande necesita más bobina y aire de los que puede soportar el bastidor del equipo. Es más fácil cumplir un límite de ruido estricto en el límite de la propiedad con ventiladores eléctricos de baja velocidad colocados en el lugar adecuado que con un ventilador de motor dentro de una sala. Los conjuntos en contenedores y los instalados en edificios rara vez disponen de espacio para el conducto de aire que necesitaría un ventilador montado en el motor. Los centros de datos, los hospitales y las centrales eléctricas también suelen preferir ventiladores con control de velocidad conectados a los sistemas de control de la instalación, algo que solo les ofrece una unidad remota.
TECS Engineering diseña y fabrica radiadores remotos con disposiciones horizontales, verticales y en forma de V para grupos electrógenos diésel y de gas, así como para centrales eléctricas con motores. Envíanos la ficha técnica del motor, las condiciones ambientales del emplazamiento y un boceto de dónde se puede instalar el radiador, y te propondremos la disposición más adecuada.
En resumen
- Un radiador con sus propios ventiladores eléctricos, situado a cierta distancia del motor
- Conectadas mediante tuberías de refrigerante; los tramos largos o elevados pueden requerir una bomba o un depósito de compensación
- Los ventiladores con regulación de velocidad se adaptan a la carga y a las condiciones meteorológicas
- La sala de máquinas solo necesita aire para la combustión y la ventilación
- Horizontal para terrenos abiertos y tejados; vertical para parcelas estrechas; en forma de V para plantas grandes
- Elegido por su tamaño, los límites de ruido, el espacio y el control de la vegetación
Qué incluir en la consulta
- Ficha técnica del motor, o la carga térmica, el caudal y las temperaturas de cada circuito
- Condiciones ambientales del emplazamiento en el día más caluroso, a plena carga, altitud y humedad
- Lugares donde se puede colocar el radiador: tejado, suelo, plataforma y el espacio disponible
- Tramo de tubería desde el motor hasta el radiador, incluida la diferencia de altura
- Límite de ruido y lugar donde se mide
- Fuente de alimentación del ventilador, requisitos de control y clase de corrosión de la instalación
Preguntas frecuentes
¿Qué es un radiador remoto?
Un radiador con ventiladores eléctricos propios que se encuentra separado del motor —en el techo, junto al edificio o sobre una plataforma— y que está conectado al motor mediante tuberías de refrigerante.
¿En qué se diferencia de un radiador montado en el motor?
El radiador montado en el motor se encuentra sobre el grupo electrógeno y su ventilador es accionado por el motor. El radiador remoto cuenta con su propio bastidor y ventiladores eléctricos, cuya velocidad se puede regular y que se pueden colocar donde lo permitan las restricciones de ventilación y de ruido.
¿Un radiador remoto necesita su propia bomba?
A menudo, la bomba del motor se encarga de hacer circular el líquido refrigerante. Cuando el recorrido de las tuberías es largo o el radiador se encuentra muy por encima del motor, se añade una bomba auxiliar o un depósito de compensación.
¿Debería elegir la orientación horizontal o la vertical?
La disposición horizontal es adecuada para terrenos abiertos y tejados, ya que el aire caliente asciende y se dispersa. La disposición vertical es adecuada para parcelas estrechas y líneas de pared, siempre que la salida lateral disponga de espacio libre delante.
¿Puede un radiador remoto refrigerar ambos circuitos del motor?
Sí. Un radiador LT/HT remoto cuenta con dos serpentines independientes en una misma carcasa, bajo un único grupo de ventiladores, por lo que los circuitos de la camisa y del aire de admisión permanecen separados.
Contáctenos
Envíenos la carga térmica, las temperaturas y los caudales del fluido, las condiciones ambientales y los límites de instalación. Le respondemos con una propuesta de diseño, o escríbanos por WhatsApp.
