
Quando o radiador de emergência entra em ação
O radiador de emergência fica no circuito de alta temperatura do motor, normalmente depois do trocador de calor que alimenta o consumidor. Uma válvula de três vias só envia líquido de arrefecimento a ele quando a temperatura de retorno do consumidor sobe. Em algumas usinas ele dissipa uma pequena parte do calor durante muitas horas; em outras, precisa assumir toda a carga de alta temperatura em poucos minutos.
O projeto precisa cobrir o pior caso: motor a plena carga, nenhum calor absorvido pelo consumidor, no dia mais quente do local. É esse caso que define o tamanho, enquanto a operação do dia a dia define quão silenciosos e econômicos são os ventiladores.

