
Cuándo entra en servicio el enfriador de emergencia
El enfriador de emergencia se sitúa en el circuito de alta temperatura del motor, normalmente después del intercambiador de calor que alimenta al consumidor. Una válvula de tres vías solo le envía refrigerante cuando sube la temperatura de retorno del consumidor. En algunas plantas disipa una pequeña parte del calor durante muchas horas; en otras tiene que asumir toda la carga de alta temperatura en cuestión de minutos.
El diseño debe cubrir el caso más desfavorable: motor a plena carga, consumidor sin tomar calor y el día más caluroso del emplazamiento. Ese caso fija el tamaño; el funcionamiento de cada día decide lo silenciosos y económicos que trabajan los ventiladores.

