Um grupo gerador só é tão confiável quanto o seu arrefecimento. Na tarde mais quente do ano, a plena carga, o radiador do grupo gerador ainda precisa retirar o calor da água das camisas, do ar de sobrealimentação e muitas vezes do óleo lubrificante, sem ultrapassar os limites de temperatura do líquido de arrefecimento e de perda de carga fixados pelo fabricante do motor.
Quando o radiador não pode ficar sobre a base, à frente do motor - porque o grupo está instalado dentro de um prédio, em um contêiner, em uma área sensível a ruído ou em uma usina com muitas unidades -, entra em cena o radiador remoto com ventiladores elétricos. A TECS projeta e fabrica radiadores remotos para geradores a diesel e a gás, desde um único grupo de emergência até centrais com vários motores.
Por que o radiador fica longe do motor
Um radiador montado no motor precisa tomar o ar da sala de máquinas e expulsá-lo através da parede. Em uma sala de geradores fechada, isso exige grandes aberturas, dutos e atenuadores, e a sala de máquinas fica mais quente. O radiador remoto fica do lado de fora, recebe ar fresco e deixa a sala de máquinas só para o motor.
Os ventiladores elétricos também tornam o arrefecimento independente da rotação e da carga do motor. Eles podem ser controlados pela temperatura do líquido de arrefecimento, o que reduz a potência dos ventiladores e o nível de ruído sempre que a capacidade total não é necessária.
Circuito único ou LT/HT
Grupos menores costumam resfriar tudo em um único circuito. Motores a diesel e a gás de maior porte separam o circuito de alta temperatura, que resfria as camisas dos cilindros, do circuito de baixa temperatura, que atende o resfriador do ar de sobrealimentação e, às vezes, o óleo. Um radiador LT/HT da TECS reúne os dois circuitos em uma só carcaça, sob os mesmos ventiladores, com serpentinas, coletores e conexões separados.
As duas seções são projetadas em conjunto para a carga de cada circuito e para o clima do local, de modo que o circuito de baixa temperatura, o que mais pesa na potência do motor, receba o ar de que precisa.
Horizontal, vertical ou tipo V
Os radiadores horizontais, com os ventiladores acima ou abaixo da serpentina, são a escolha habitual quando há área livre em volta da casa do gerador. Os verticais servem para instalações junto a uma parede ou atrás de venezianas. Já os radiadores tipo V levam altas capacidades em pouca área e são escolhidos quando muitas unidades precisam ficar lado a lado, por exemplo na cobertura de um data center.
Para grupos que precisam funcionar sem nenhuma alimentação elétrica, a TECS também fabrica radiadores de acionamento mecânico, com ventilador acionado pelo motor.
O que a TECS fornece
Radiadores remotos para grupos geradores a diesel e a gás, de circuito único ou LT/HT
Unidades horizontais, verticais e tipo V, com tiragem induzida ou forçada
Ventiladores EC com controle de velocidade ou ventiladores AC, 50 ou 60 Hz
Tanques de expansão, chaves de nível, caixas de junção e painéis de controle
Materiais e revestimentos de serpentina para locais costeiros, desérticos e industriais
Folha de dados, desenho dimensional, curva do ventilador e dados acústicos em cada proposta
É um radiador resfriado a ar, com ventiladores elétricos próprios, instalado longe do motor. O líquido de arrefecimento do motor é bombeado até ele pela tubulação e retorna depois de ceder seu calor ao ar.
Um mesmo radiador pode resfriar a água das camisas e o ar de sobrealimentação?
Sim. O radiador LT/HT tem duas serpentinas separadas em uma única unidade, uma para o circuito de alta temperatura da água das camisas e outra para o circuito de baixa temperatura do ar de sobrealimentação, resfriadas pelos mesmos ventiladores.
Com qual líquido de arrefecimento os radiadores trabalham?
Água e água com etilenoglicol ou propilenoglicol. O projeto é feito com as propriedades da mistura real, já que o glicol altera a troca térmica e a perda de carga.
Vocês fabricam radiadores para 60 Hz e para climas quentes?
Sim. Os ventiladores são selecionados para alimentação de 50 ou 60 Hz, e cada unidade é projetada para a temperatura ambiente e a altitude informadas para o local.
Em quanto tempo recebo uma proposta?
Envie os dados de arrefecimento do motor e as condições do local. A proposta vem com folha de dados, desenho dimensional e dados de ruído da unidade selecionada.
Envie-nos a carga térmica, as temperaturas e vazões dos fluidos, as condições ambientes e os limites da instalação. Respondemos com uma proposta de projeto - ou escreva para nós pelo WhatsApp.