O que é um radiador remoto? Resfriamento remoto x resfriamento montado no motor

Base de conhecimento

Em um pequeno grupo gerador, o radiador fica montado na estrutura do grupo e o motor aciona o ventilador. Quando o motor fica maior, ou o grupo é instalado dentro de um prédio, um contêiner ou uma fábrica lotada, esse arranjo fica sem espaço e sem ventilação. O sistema de resfriamento é então retirado do grupo e instalado em outro local — no telhado, ao lado do prédio, em uma plataforma de aço — na forma de um radiador com seus próprios ventiladores elétricos. Esse é um radiador remoto. Este guia explica o que é, como ele difere do tipo montado no motor e quais fatores influenciam a escolha de uma opção ou de outra em um projeto.

Um radiador que fica em pé sozinho

Um radiador remoto é uma serpentina com aletas dentro de um invólucro de aço, equipada com ventiladores elétricos que fazem circular o ar ambiente por ela, conectada ao motor por meio de tubulação de refrigerante. Possui estrutura própria, pés ou base, motores de ventilador próprios e fonte de alimentação própria, geralmente alimentada pelo grupo gerador ou pelo quadro de distribuição da instalação. A bomba do motor faz circular o líquido de arrefecimento até o radiador e de volta; quando o trajeto da tubulação é longo ou elevado, é adicionada uma bomba auxiliar ou um tanque de compensação para que o motor continue recebendo o fluxo e a pressão exigidos pelo fabricante.

Em um motor com circuitos separados para a camisa de arrefecimento e o ar de admissão, um radiador remoto abriga ambas as bobinas em um único invólucro, cada uma com suas próprias conexões. Os circuitos permanecem separados, assim como no motor.

Remoto ou montado no motor

O radiador montado no motor se destaca pela simplicidade. Não há fiação a ser feita, não requer base separada e o sistema de refrigeração já vem incluído no conjunto. Seu ventilador, porém, gira na mesma rotação do motor, independentemente da carga ou das condições climáticas; ele é acionado pelo virabrequim e precisa aspirar todo o ar de refrigeração através do compartimento do motor.

Colocar o radiador do lado de fora altera cada um desses pontos. A velocidade dos ventiladores elétricos pode ser controlada; assim, em uma noite fria ou em carga parcial, eles diminuem a velocidade, consomem menos energia e produzem menos ruído. A sala de máquinas precisa apenas do ar para combustão e ventilação, o que permite que as persianas e os dutos sejam menores. Além disso, o radiador pode ser instalado onde o ar é limpo, onde o ar quente de exaustão não retorna para a entrada e onde o ruído é mais fácil de suportar. O custo está na instalação da tubulação, do cabeamento e de uma segunda estrutura.

Horizontal ou vertical

Um radiador remoto horizontal posiciona a bobina na horizontal, com os ventiladores acima ou abaixo dela, e o ar sobe. É a opção mais comum em terrenos abertos e em telhados: o ar quente sai diretamente para cima, afastando-se da entrada de ar, e várias unidades podem ser instaladas lado a lado. Um radiador remoto vertical posiciona a serpentina na vertical e sopra o ar lateralmente. É adequado para um terreno estreito, ao longo de uma parede ou em locais onde o ar precisa sair em uma única direção, mas a saída deve ser mantida afastada de edifícios e da unidade vizinha; caso contrário, o radiador passa a aspirar seu próprio ar quente.

Um radiador do tipo V é um terceiro layout, com dois conjuntos de serpentinas inclinados um em direção ao outro sob uma plataforma de ventiladores. Ele concentra uma grande superfície em um espaço reduzido e é comum em usinas de energia de maior porte. A escolha do layout adequado depende mais do espaço disponível, do vento, dos vizinhos e do limite de ruído do que do próprio motor.

Quando um projeto transfere o sistema de refrigeração para o exterior

Os motivos mais comuns são tamanho, ruído e espaço. Um motor grande precisa de mais bobina e ar do que a estrutura do conjunto pode suportar. É mais fácil cumprir um limite rigoroso de ruído na divisa da propriedade com ventiladores elétricos de baixa velocidade posicionados no local certo do que com um ventilador acionado por motor dentro de uma sala. Conjuntos em contêineres e instalados em edifícios raramente têm espaço para o fluxo de ar que um ventilador montado no motor exigiria. Centros de dados, hospitais e usinas de energia também tendem a preferir ventiladores com velocidade controlada, integrados aos controles da instalação, o que só uma unidade remota pode oferecer.

A TECS Engineering projeta e fabrica radiadores remotos em disposições horizontais, verticais e em forma de V para grupos geradores a diesel e a gás e usinas de energia movidas a motor. Envie a ficha técnica do motor, as condições ambientais do local e um esboço do local onde o radiador poderá ser instalado, e nós proporemos a disposição mais adequada.

Em resumo

Um radiador com seus próprios ventiladores elétricos, localizado à distância do motor
Conectado por tubulação de refrigerante; trechos longos ou elevados podem exigir uma bomba ou um tanque de compensação
Os ventiladores com controle de velocidade se ajustam à carga e às condições climáticas
A sala de máquinas precisa apenas de ar para combustão e ventilação
Horizontal para terrenos abertos e telhados, vertical para lotes estreitos, tipo V para plantas grandes
Escolhido por critérios de tamanho, limites de ruído, espaço e controle de plantas

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O que enviar com a consulta

Ficha técnica do motor, ou a carga térmica, o vazão e as temperaturas de cada circuito
Condições ambientais do local no dia mais quente, com carga total, altitude e umidade
Onde o radiador pode ser colocado: telhado, solo, plataforma e o espaço disponível
Trajeto da tubulação do motor até o radiador, incluindo a diferença de altura
Limite de ruído e onde ele é medido
Fonte de alimentação do ventilador, requisitos de controle e classe de corrosão do local

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Perguntas frequentes

O que é um radiador remoto?

Um radiador com seus próprios ventiladores elétricos, instalado afastado do motor — no teto, ao lado do prédio ou em uma plataforma — e conectado ao motor por meio de tubulação de líquido de arrefecimento.

Em que isso difere de um radiador montado no motor?

Um radiador montado no motor está instalado no grupo gerador, e seu ventilador é acionado pelo motor. Um radiador remoto possui estrutura própria e ventiladores elétricos, cuja velocidade pode ser controlada e que podem ser posicionados onde os limites de fluxo de ar e de ruído permitirem.

Um radiador remoto precisa de uma bomba própria?

Na maioria das vezes, a bomba do motor é responsável pela circulação do líquido de arrefecimento. Quando o trajeto da tubulação é longo ou o radiador fica bem acima do motor, é necessário instalar uma bomba auxiliar ou um tanque de compensação.

Devo escolher a orientação horizontal ou vertical?

A disposição horizontal é adequada para terrenos abertos e telhados, já que o ar quente sobe e se dissipa. A disposição vertical é adequada para terrenos estreitos e linhas de parede, desde que a descarga lateral tenha espaço livre à sua frente.

Um radiador remoto é capaz de resfriar os dois circuitos do motor?

Sim. Um radiador LT/HT remoto possui duas bobinas separadas em um único invólucro, sob um único conjunto de ventiladores, de modo que os circuitos da camisa e do ar de alimentação permanecem separados.